日前，被譽為“大海星”的青島膠東國際機場正式實施轉場運營。太鋼超純鐵素體不銹鋼材料架構起了“大海星”的金屬鎧甲，應用于機場一期22萬平方米的屋面工程（相當于27個足球場大小）。這是不銹(xiu)鋼材料在國內大型公共建筑屋面的首次鋪設應用，也是目前世界最大的整塊不銹鋼金屬屋面工程。

青島(dao)膠東國際(ji)機場

機(ji)場(chang)(chang)的設計運行等(deng)級(ji)為國內民航最高的4F級(ji)，也(ye)是(shi)山東省(sheng)首(shou)座4F級(ji)機(ji)場(chang)(chang)、中國民航首(shou)批18個(ge)“智(zhi)慧型機(ji)場(chang)(chang)”示范(fan)項(xiang)目之一。一期工程占地(di)16.25平(ping)方公(gong)里(li)，總投資360.39億元，建設2條長度均為3600米(mi)平(ping)行遠距(ju)跑(pao)道。膠東機(ji)場(chang)(chang)定位為“世界一流(liu)、國內領先(xian)”的東北亞國際樞紐機(ji)場(chang)(chang)，規劃(hua)到(dao)2025年，可滿足旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)3500萬人次、貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)50萬噸、飛機(ji)起降30萬架次的保障(zhang)需求。

“鎧甲”太鋼造

 不銹鋼屋面是近幾(ji)年才在(zai)國際上應(ying)用(yong)的(de)新(xin)一(yi)代金屬屋面。2012年，作為(wei)環渤(bo)海(hai)地區國際性航空(kong)樞(shu)紐(niu)的(de)青(qing)島膠(jiao)東(dong)國際機場在(zai)設計之初，太鋼就積極為(wei)業主和設計單位提供屋面用(yong)不銹鋼材(cai)料從(cong)設計、生產(chan)到延伸加工的(de)一(yi)攬子解決方(fang)案。

 不銹鋼材料在(zai)青(qing)島膠東國際機場如此大(da)面積應用(yong)，在(zai)世界范圍內(nei)尚屬首次，加上臨(lin)海的(de)氣候環境和機場特殊的(de)使用(yong)條(tiao)件(jian)，對(dui)不銹鋼材料的(de)耐久性、抗(kang)風揭、防(fang)漏水、防(fang)眩目等都提出了超高要求，堪稱(cheng)“世紀(ji)工程”。太鋼研(yan)發的(de)445J 2超純(chun)鐵素體不銹鋼具有強度高、焊接性能好、熱膨脹系數小的(de)特點。同時，針對(dui)CL離子腐蝕(shi)(shi)進行了成(cheng)分(fen)設計(ji)與(yu)優(you)化，使材料的(de)耐腐蝕(shi)(shi)性能更優(you)，壽(shou)命可達80年以上。

 生產過程中，太(tai)鋼選用(yong)特殊軋輥軋制，以滿足機場建筑對光(guang)反射的要求，同時采用(yong)專線生產固化工(gong)(gong)藝路(lu)線，保證了(le)大批(pi)量產品的一(yi)致(zhi)性。進入(ru)安裝階段，太(tai)鋼進一(yi)步把材料加(jia)工(gong)(gong)成方便施(shi)(shi)工(gong)(gong)使用(yong)的規格尺寸，直接送到工(gong)(gong)程現場，有效(xiao)降低了(le)施(shi)(shi)工(gong)(gong)成本，提高了(le)施(shi)(shi)工(gong)(gong)效(xiao)率。