日前，被譽為“大海星”的青島膠東國際機場正式實施轉場運營。太鋼超純鐵素體不銹鋼材料架構起了“大海星”的金屬鎧甲，應用于機場一期22萬平方米的屋面工程（相當于27個足球場大小）。這是不銹鋼材料在國內大型公共建筑屋面的首次鋪設應用，也是目前世界最大的整塊不銹鋼金屬屋面工程。

青島膠東國(guo)際(ji)機(ji)場

機(ji)(ji)場的(de)(de)設(she)計(ji)運(yun)行(xing)等級(ji)為(wei)國內民航最高的(de)(de)4F級(ji)，也是(shi)山東(dong)省首(shou)座4F級(ji)機(ji)(ji)場、中國民航首(shou)批18個(ge)“智慧型機(ji)(ji)場”示范項目(mu)之一。一期(qi)工(gong)程占地16.25平方(fang)公里，總(zong)投(tou)資360.39億元(yuan)，建設(she)2條長(chang)度均為(wei)3600米平行(xing)遠(yuan)距跑道(dao)。膠東(dong)機(ji)(ji)場定位為(wei)“世界一流(liu)、國內領先”的(de)(de)東(dong)北亞國際樞紐機(ji)(ji)場，規劃到2025年(nian)，可滿(man)足旅客吞吐量3500萬(wan)人次、貨(huo)郵吞吐量50萬(wan)噸、飛機(ji)(ji)起降30萬(wan)架次的(de)(de)保障需求(qiu)。

“鎧甲”太鋼造

 不銹鋼(gang)屋(wu)面是(shi)近幾年才在國(guo)(guo)際上應用的(de)新一代金屬屋(wu)面。2012年，作為(wei)環(huan)渤海地區國(guo)(guo)際性航空(kong)樞紐的(de)青島膠東國(guo)(guo)際機場在設計(ji)(ji)之初(chu)，太(tai)鋼(gang)就積極為(wei)業主和設計(ji)(ji)單位提供屋(wu)面用不銹鋼(gang)材料從(cong)設計(ji)(ji)、生(sheng)產到延伸加(jia)工(gong)的(de)一攬子解決(jue)方(fang)案。

 不(bu)銹(xiu)鋼材料(liao)在青島(dao)膠東國(guo)際機場(chang)如此大面積應用，在世界范(fan)圍內尚屬首次(ci)，加上(shang)臨海(hai)的(de)氣(qi)候環(huan)境和機場(chang)特(te)殊的(de)使用條件，對不(bu)銹(xiu)鋼材料(liao)的(de)耐久性、抗風揭、防(fang)漏水、防(fang)眩目等都提出了超高(gao)(gao)要求，堪(kan)稱“世紀工程(cheng)”。太鋼研發的(de)445J 2超純鐵素體(ti)不(bu)銹(xiu)鋼具有強度高(gao)(gao)、焊接性能好、熱膨(peng)脹系(xi)數小的(de)特(te)點(dian)。同(tong)時，針對CL離子腐(fu)(fu)蝕進(jin)行(xing)了成分設計(ji)與優化(hua)，使材料(liao)的(de)耐腐(fu)(fu)蝕性能更優，壽命可達80年以(yi)上(shang)。

 生產(chan)過程中(zhong)，太鋼(gang)選用(yong)特殊軋(ya)輥軋(ya)制，以滿足機場(chang)建筑對光反(fan)射(she)的要求(qiu)，同時(shi)采用(yong)專線生產(chan)固化工(gong)(gong)藝路(lu)線，保證了(le)大批量(liang)產(chan)品的一致性。進入安裝階段(duan)，太鋼(gang)進一步把(ba)材料加(jia)工(gong)(gong)成方便施(shi)(shi)工(gong)(gong)使用(yong)的規格尺寸，直接送(song)到工(gong)(gong)程現(xian)場(chang)，有效(xiao)降低了(le)施(shi)(shi)工(gong)(gong)成本(ben)，提(ti)高了(le)施(shi)(shi)工(gong)(gong)效(xiao)率。