12月14日(ri)(ri)至15日(ri)(ri)，由太鋼(gang)不銹牽頭承(cheng)擔的(de)“十三五”國(guo)家重點研發計劃項(xiang)(xiang)目(mu)“苛刻環境下鐵(tie)路車(che)輛關鍵部(bu)件用鋼(gang)”和(he)“高強高耐蝕不銹鋼(gang)及應(ying)用”，經科(ke)技部(bu)高技術中心通過(guo)視(shi)頻會議(yi)形式組(zu)織(zhi)了(le)項(xiang)(xiang)目(mu)綜合(he)績效評價(jia)。專家組(zu)聽取了(le)項(xiang)(xiang)目(mu)匯報(bao)，審(shen)查了(le)相關文檔和(he)資料，經過(guo)討論和(he)質(zhi)詢，一(yi)致認為(wei)項(xiang)(xiang)目(mu)組(zu)織(zhi)管(guan)理(li)(li)規范，經費使(shi)用基本(ben)合(he)理(li)(li)，完成了(le)任務(wu)書規定的(de)研究內容，達到了(le)考核(he)指(zhi)標要(yao)求(qiu)，完成了(le)項(xiang)(xiang)目(mu)目(mu)標。兩(liang)個項(xiang)(xiang)目(mu)順(shun)利通過(guo)了(le)綜合(he)績效評價(jia)驗收。

“苛(ke)刻環境下鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車輛(liang)關(guan)鍵部(bu)件用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”項(xiang)(xiang)目(mu)由(you)山西(xi)太(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)份(fen)有限公司牽頭(tou)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)研究總(zong)院(yuan)、北(bei)京科(ke)技大學、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)份(fen)有限公司及(ji)中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)道科(ke)學研究院(yuan)等15家單位組成的(de)(de)產(chan)、學、研、用(yong)(yong)團隊共(gong)同承擔。項(xiang)(xiang)目(mu)主要開展了(le)450MPa級(ji)高(gao)(gao)速車軸(zhou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、500MPa級(ji)高(gao)(gao)強(qiang)耐蝕車體用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)及(ji)390MPa級(ji)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)轉向架(jia)構架(jia)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)理論(lun)、關(guan)鍵制(zhi)備技術(shu)和(he)(he)評價標準化(hua)等研究工作，研發出相應(ying)的(de)(de)關(guan)鍵制(zhi)備技術(shu)和(he)(he)產(chan)品。項(xiang)(xiang)目(mu)分(fen)別在太(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)建成了(le)三類鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)(de)生(sheng)產(chan)示范線，實現了(le)中(zhong)國(guo)(guo)高(gao)(gao)速和(he)(he)重(zhong)載(zai)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)關(guan)鍵部(bu)件用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)自主化(hua)、產(chan)品升級(ji)和(he)(he)示范應(ying)用(yong)(yong)，促進我(wo)(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)關(guan)鍵部(bu)件的(de)(de)自主國(guo)(guo)產(chan)化(hua)和(he)(he)國(guo)(guo)際適(shi)應(ying)性(xing)。本(ben)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)實施，實現了(le)高(gao)(gao)速車軸(zhou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)耐疲(pi)勞性(xing)和(he)(he)高(gao)(gao)強(qiang)韌(ren)性(xing)匹配的(de)(de)綠(lv)色高(gao)(gao)效生(sheng)產(chan)，車體用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)轉向架(jia)構架(jia)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)高(gao)(gao)強(qiang)韌(ren)性(xing)、高(gao)(gao)耐蝕性(xing)和(he)(he)易焊接性(xing)匹配的(de)(de)低成本(ben)綠(lv)色高(gao)(gao)效生(sheng)產(chan)，解(jie)決(jue)了(le)苛(ke)刻環境下鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車輛(liang)關(guan)鍵部(bu)件材料“卡脖子”難題，提(ti)升了(le)我(wo)(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)基(ji)(ji)礎(chu)材料產(chan)業整體競(jing)爭力，為我(wo)(wo)國(guo)(guo)“十(shi)四五(wu)”期間(jian)客運高(gao)(gao)速化(hua)、貨運重(zhong)載(zai)化(hua)的(de)(de)發展提(ti)供了(le)材料保(bao)障，對推動(dong)我(wo)(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運輸業發展、高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)名片“一(yi)帶一(yi)路(lu)”走出去戰略奠定了(le)基(ji)(ji)礎(chu)。

“高強高耐蝕不銹鋼及應用”項目由山西太鋼不銹鋼股份有限公司牽頭，鋼鐵研究總院、北京科技大學、上海電氣電站設備有限公司及煙臺臺海瑪努爾核電設備有限公司等15家單位共同承擔。項目針對高品質雙相不銹鋼、超級奧氏體不銹鋼、高強、高性能耐熱不銹鋼、超級馬氏體不銹鋼以及抗菌不銹鋼，開展了合金設計優化、多相組織控制、強韌化、耐腐蝕機理等基礎研究，冶煉凝固、熱加工、熱處理等關鍵制備工藝研究和腐蝕、焊接等應用技術研究，實現了工業化技術提升及全流程穩定生產。項目建成了6條生產示范線，實現了相關產品在危化品運輸、環保、發電、油氣開采、民生等領域的應用。本項目的實施，打通了雙相不銹鋼、超級奧氏體不銹鋼、經濟型高強不銹鋼、超超臨界火電機組汽輪機用耐熱不銹鋼、油氣開采用超級馬氏體不銹鋼、含Cu抗菌不銹鋼等高端不銹鋼產品的“產、學、研、用”鏈條，大大拓展了高端不銹鋼的應用領域，對我國特殊不銹鋼品種在技術提升、質量管控、產品應用及整個不銹鋼行業的結構調整，具有很大的推動作用。