12月14日(ri)至15日(ri)，由太鋼(gang)不(bu)銹牽(qian)頭承擔(dan)的(de)“十三五(wu)”國家重點(dian)研發計劃項目(mu)(mu)“苛刻環境下(xia)鐵路(lu)車輛關鍵部件用(yong)鋼(gang)”和“高(gao)強高(gao)耐蝕(shi)不(bu)銹鋼(gang)及應用(yong)”，經科技部高(gao)技術中(zhong)心通過(guo)視頻會議形式組(zu)(zu)織(zhi)了(le)項目(mu)(mu)綜(zong)合(he)績效評價(jia)。專家組(zu)(zu)聽(ting)取了(le)項目(mu)(mu)匯(hui)報(bao)，審查了(le)相關文檔(dang)和資料，經過(guo)討論和質詢(xun)，一致認(ren)為項目(mu)(mu)組(zu)(zu)織(zhi)管(guan)理(li)規范，經費使(shi)用(yong)基本合(he)理(li)，完成(cheng)了(le)任務書規定的(de)研究內容，達到了(le)考(kao)核指(zhi)標要(yao)求(qiu)，完成(cheng)了(le)項目(mu)(mu)目(mu)(mu)標。兩個(ge)項目(mu)(mu)順利通過(guo)了(le)綜(zong)合(he)績效評價(jia)驗收。


“苛(ke)刻環(huan)境下鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)車(che)輛關(guan)(guan)鍵(jian)(jian)(jian)部(bu)件(jian)用(yong)鋼(gang)”項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)由山(shan)西太鋼(gang)不(bu)銹鋼(gang)股(gu)份有限公司牽頭，鋼(gang)鐵(tie)(tie)研(yan)(yan)究(jiu)總院、北京科技(ji)大學(xue)、鞍鋼(gang)股(gu)份有限公司及中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)道科學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)院等15家單位組成的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)、學(xue)、研(yan)(yan)、用(yong)團隊共同承擔(dan)。項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)主(zhu)要開展(zhan)(zhan)了450MPa級(ji)(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)速車(che)軸鋼(gang)、500MPa級(ji)(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)耐(nai)(nai)蝕車(che)體用(yong)鋼(gang)及390MPa級(ji)(ji)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)轉向架構架用(yong)鋼(gang)的(de)(de)基礎(chu)理論、關(guan)(guan)鍵(jian)(jian)(jian)制(zhi)備(bei)技(ji)術和(he)評價標準化等研(yan)(yan)究(jiu)工(gong)作，研(yan)(yan)發出相應的(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)(jian)(jian)制(zhi)備(bei)技(ji)術和(he)產(chan)(chan)(chan)品。項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)分別在太鋼(gang)、鞍鋼(gang)建成了三類(lei)鋼(gang)種的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)示范(fan)線(xian)，實(shi)現了中國(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)速和(he)重載(zai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)關(guan)(guan)鍵(jian)(jian)(jian)部(bu)件(jian)用(yong)鋼(gang)的(de)(de)自(zi)主(zhu)化、產(chan)(chan)(chan)品升級(ji)(ji)和(he)示范(fan)應用(yong)，促(cu)進(jin)我國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)關(guan)(guan)鍵(jian)(jian)(jian)部(bu)件(jian)的(de)(de)自(zi)主(zhu)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)化和(he)國(guo)(guo)(guo)際適應性(xing)(xing)(xing)。本項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)實(shi)施，實(shi)現了高(gao)(gao)(gao)(gao)速車(che)軸鋼(gang)耐(nai)(nai)疲勞性(xing)(xing)(xing)和(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)韌性(xing)(xing)(xing)匹配(pei)的(de)(de)綠色高(gao)(gao)(gao)(gao)效生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，車(che)體用(yong)鋼(gang)和(he)轉向架構架用(yong)鋼(gang)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)韌性(xing)(xing)(xing)、高(gao)(gao)(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕性(xing)(xing)(xing)和(he)易焊(han)接性(xing)(xing)(xing)匹配(pei)的(de)(de)低(di)成本綠色高(gao)(gao)(gao)(gao)效生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，解(jie)決了苛(ke)刻環(huan)境下鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)車(che)輛關(guan)(guan)鍵(jian)(jian)(jian)部(bu)件(jian)材(cai)料(liao)(liao)“卡脖子”難題，提(ti)升了我國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)用(yong)鋼(gang)基礎(chu)材(cai)料(liao)(liao)產(chan)(chan)(chan)業整體競爭力，為(wei)我國(guo)(guo)(guo)“十四五”期間客運高(gao)(gao)(gao)(gao)速化、貨運重載(zai)化的(de)(de)發展(zhan)(zhan)提(ti)供了材(cai)料(liao)(liao)保障，對推動我國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)運輸業發展(zhan)(zhan)、高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)名(ming)片“一帶一路(lu)(lu)(lu)”走(zou)出去戰(zhan)略奠(dian)定(ding)了基礎(chu)。

　　

“高強高耐蝕不銹鋼及應用”項目由山西太鋼不銹鋼股份有限公司牽頭，鋼鐵研究總院、北京科技大學、上海電氣電站設備有限公司及煙臺臺海瑪努爾核電設備有限公司等15家單位共同承擔。項目針對高品質雙(shuang)相不銹鋼、超級奧氏(shi)體不銹鋼、高強、高(gao)性能耐熱不(bu)銹鋼、超級馬氏體不銹鋼以及抗菌不銹鋼，開展了合金設計優化、多相組織控制、強韌化、耐腐蝕機理等基礎研究，冶煉凝固、熱加工、熱處理等關鍵制備工藝研究和腐蝕、焊接等應用技術研究，實現了工業化技術提升及全流程穩定生產。項目建成了6條生產示范線，實現了相關產品在危化品運輸、環保、發電、油氣開采、民生等領域的應用。本項目的實施，打通了雙相不銹鋼、超級奧氏體不銹鋼、經濟型高強不銹鋼、超超臨界火電機組汽輪機用耐熱不銹鋼、油氣開采用超級馬氏體不銹鋼、含Cu抗菌不銹鋼等高端不銹鋼產品的“產、學、研、用”鏈條，大大拓展了高端不銹鋼的應用領域，對我國特殊不銹鋼品種在技術提升、質量管控、產品應用及整個不銹鋼行業的結構調整，具有很大的推動作用。