近日，中國寶武太(tai)鋼(gang)集團的“手撕鋼(gang)”研發又有新(xin)突破，繼(ji)厚度從(cong)0.02毫米跨越到0.015毫米這個極限值后，又繼(ji)續(xu)在(zai)性(xing)能(neng)方面鉆(zhan)研探(tan)索，即將要給飛(fei)機制造(zao)出(chu)新(xin)的“外衣”。

這種超薄不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)是一(yi)件特(te)(te)殊“外套”的核心材料(liao)(liao)，它可以(yi)制成一(yi)種即時發熱的新型復合材料(liao)(liao)，為飛(fei)機(ji)機(ji)翼快速除冰。這件“外套”成功穿(chuan)上，不(bu)僅能大(da)大(da)降低飛(fei)機(ji)的能耗，更能大(da)幅(fu)降低升空掛冰給飛(fei)行(xing)帶(dai)來的巨大(da)安全隱患，這種不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)就是用(yong)特(te)(te)殊工藝軋制出(chu)的“手撕鋼(gang)(gang)”。

　目前，中國寶武太鋼(gang)集團(tuan)精密帶鋼(gang)公司高級工(gong)程師王天翔王天翔團(tuan)隊研制出(chu)的(de)“手撕鋼(gang)”極限(xian)厚度僅(jin)有0.015毫(hao)米。除了厚度外(wai)，“手撕鋼(gang)”的(de)平整度和(he)光滑性(xing)也(ye)是重要評價標準(zhun)，飛機上用的(de)手撕鋼(gang)不僅(jin)薄，更展現出(chu)了強度高、硬(ying)度大(da)、電(dian)阻值(zhi)高等(deng)很(hen)多(duo)優異的(de)附加性(xing)能。

據(ju)介紹，今年，太鋼(gang)手(shou)撕鋼(gang)的(de)市(shi)場訂貨量是去年的(de)1.6倍，國際(ji)訂單量明顯增加。