縫焊與點焊相似，所不同的是用旋轉的滾輪電極代替點焊的柱狀電極。焊件裝配成搭接或對接接頭并置于兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件并轉動，連續或斷續送電，形成一條連續焊縫的電阻焊方法稱為縫焊。


1. 縫焊(han)的形式和特點


 根據滾輪(lun)電(dian)極(ji)旋轉和通電(dian)形式不同，可將縫焊分(fen)為(wei)三種(zhong)基本形式。


 ①. 連續縫(feng)焊(han)


  這種方法(fa)是(shi)滾輪(lun)電(dian)極連(lian)(lian)續旋(xuan)轉，焊(han)件等速移動，連(lian)(lian)續通電(dian)，每半個周波形成一個焊(han)點［見圖6-24(a)]。


圖 24.jpg


  連續(xu)縫焊(han)設(she)備簡單，一般(ban)為小型(xing)電動式工頻交流(liu)焊(han)機，生產率高，焊(han)接(jie)速度通常為10~20m/min.由于兩滾(gun)輪始終通過很大(da)電道(dao)，故易發熱和(he)磨損，焊(han)件也因過熱造成較(jiao)大(da)的壓坑(keng)，所以這(zhe)種方法較(jiao)少采用。


②. 斷續縫焊


 這(zhe)種方法是滾輪連續(xu)旋轉(zhuan)，焊(han)件等(deng)速移動，焊(han)接電流(liu)斷(duan)續(xu)通(tong)過(guo)，每“通(tong)－斷(duan)”一次，形成一個焊(han)點(dian)［見圖6-24(b)]。


  斷續縫(feng)(feng)焊(han)(han)(han)時，滾輪和(he)焊(han)(han)(han)件都(dou)有(you)冷(leng)(leng)卻的(de)機(ji)會，可(ke)克服連續縫(feng)(feng)焊(han)(han)(han)的(de)缺點，故應用(yong)最為(wei)(wei)廣(guang)泛。但在熔核冷(leng)(leng)卻時，滾輪已一(yi)(yi)定程度(du)地(di)離開，因而沒有(you)充分的(de)鍛壓(ya)過程，易(yi)產生縮孔。焊(han)(han)(han)接設備一(yi)(yi)般(ban)為(wei)(wei)中、大型氣壓(ya)式(shi)工頻交流焊(han)(han)(han)機(ji)或電容儲能縫(feng)(feng)焊(han)(han)(han)機(ji)，用(yong)以制造有(you)氣密、水密和(he)油密要求的(de)黑色金(jin)屬(shu)構(gou)件，縫(feng)(feng)焊(han)(han)(han)速度(du)為(wei)(wei)0.5~4.3m/min,也(ye)可(ke)用(yong)于鋁合金(jin)和(he)異種(zhong)金(jin)屬(shu)的(de)焊(han)(han)(han)接。


③. 步進縫焊


  這種方(fang)法(fa)是滾輪電極斷續(xu)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，焊(han)件(jian)相(xiang)應斷續(xu)移動，焊(han)接(jie)電流在電極與(yu)焊(han)件(jian)皆為靜(jing)止時通(tong)過。焊(han)點形(xing)成(cheng)后滾輪電極重新旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，使焊(han)件(jian)前移一定距離（步距），每“通(tong)－移”一次形(xing)成(cheng)一個(ge)焊(han)點，如圖6-24(c)所示。


  步進縫(feng)(feng)焊(han)(han)是(shi)一種(zhong)高質量的(de)縫(feng)(feng)焊(han)(han)方法。由(you)于(yu)熔核(he)在(zai)整個結晶過程中都有鍛壓力存在(zai)，因此能獲(huo)得致(zhi)密的(de)焊(han)(han)縫(feng)(feng)。焊(han)(han)接設備較(jiao)復(fu)雜，一般為大型直流沖(chong)擊波或(huo)三相次級(ji)整流縫(feng)(feng)焊(han)(han)機，用于(yu)鋁合金(jin)、鎂(mei)合金(jin)等的(de)密封焊(han)(han)縫(feng)(feng)的(de)焊(han)(han)接，縫(feng)(feng)焊(han)(han)速度較(jiao)低，僅(jin)為0.2~0.6m/min。


2. 應用(yong)范圍


 縫焊廣泛(fan)地應用(yong)(yong)在家用(yong)(yong)電(dian)(dian)器（電(dian)(dian)冰(bing)箱殼(ke)體等）、食品制(zhi)罐(guan)、交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)（汽車、拖拉機(ji)油(you)箱等）及航空(kong)、航天（火箭燃料儲箱等）工業中要(yao)求密封性(xing)的(de)構件(jian)，有時也用(yong)(yong)來連接普(pu)通(tong)(tong)鈑金(jin)件(jian)。被(bei)焊材料的(de)厚(hou)度通(tong)(tong)常不(bu)超過(guo)下(xia)列數值：酸洗后的(de)軟鋼，（3.0+3.0)mm;熱軋低碳鋼，（2.5+2.5)mm;黃銅和青銅，（1.5+1.5)mm;鋁合金(jin)，（3.0+3.0)mm;鈦(tai)合金(jin)，（2.0+2.0)mm.當板(ban)厚(hou)更大時，采(cai)用(yong)(yong)電(dian)(dian)弧(hu)焊往(wang)往(wang)比用(yong)(yong)縫焊更經(jing)濟(ji)。