不銹鋼管擠(ji)壓(ya)(ya)機的(de)(de)動力(li)(li)(li)源是(shi)高壓(ya)(ya)液(ye)(ye)體(ti)，如水(shui)或(huo)油。其壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為20~32MPa,這是(shi)在生產(chan)實踐中，權衡各種利(li)弊因(yin)素所(suo)得到(dao)的(de)(de)結果(guo)。因(yin)為液(ye)(ye)體(ti)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)過低，擠(ji)壓(ya)(ya)機的(de)(de)結構(gou)和(he)閥門管道(dao)的(de)(de)尺(chi)寸都要增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，設(she)備變得十分笨重。反之(zhi)，如果(guo)液(ye)(ye)體(ti)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)過高，水(shui)的(de)(de)流(liu)(liu)速過快，流(liu)(liu)動的(de)(de)沖(chong)擊力(li)(li)(li)增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，設(she)備和(he)管道(dao)容易(yi)損壞，密封也(ye)較困難(nan)。但是(shi)，隨著擠(ji)壓(ya)(ya)機噸(dun)位的(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，要滿足特大(da)噸(dun)位擠(ji)壓(ya)(ya)機的(de)(de)需要，液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)必須增(zeng)(zeng)(zeng)高，不然，大(da)型擠(ji)壓(ya)(ya)機的(de)(de)外(wai)形尺(chi)寸就很大(da)。近代已經出(chu)(chu)現超高壓(ya)(ya)擠(ji)壓(ya)(ya)機，其液(ye)(ye)體(ti)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)達(da)到(dao)100MPa.因(yin)此，對擠(ji)壓(ya)(ya)機的(de)(de)管道(dao)，閥門以(yi)及其密封都提出(chu)(chu)了更高的(de)(de)要求。
提供擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)動力(li)源高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)（油）的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統是(shi)擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的中樞。由水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)房(fang)的高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)、高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)空(kong)氣(qi)罐(guan)(guan)、水(shui)(shui)(shui)(shui)一空(kong)氣(qi)罐(guan)(guan)（即蓄(xu)勢(shi)器(qi)）、空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)、水(shui)(shui)(shui)(shui)箱、各(ge)種(zhong)閥門(men)、控制系統等組成(cheng)。高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)產生的高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)送入(ru)水(shui)(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)。在擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)時，水(shui)(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)中的高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)的高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)(shui)(shui)(shui)同時供應給(gei)擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)。空(kong)氣(qi)罐(guan)(guan)、水(shui)(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)（即氣(qi)一水(shui)(shui)(shui)(shui)罐(guan)(guan)）是(shi)一個蓄(xu)能器(qi)，起著擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力(li)和(he)擠(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)速度的補(bu)償作用(yong)，以減小水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)的負荷。
為了在擠(ji)壓不銹(xiu)鋼管過程中，保持高的和穩定的擠壓速度，動力源的壓力降不能超過10%.
擠(ji)壓(ya)機(ji)高壓(ya)管道系統的(de)主要任(ren)務是要在一般的(de)工作條件(jian)下(xia)(xia)，確保操作速度(du)達(da)到0~400mm/s,即便是在使用主柱塞的(de)情況下(xia)(xia)也(ye)是如此。
液壓(ya)系統工(gong)作性能(neng)好壞的(de)(de)標志是管(guan)道(dao)和(he)控制器系統內傳遞(di)壓(ya)力介質的(de)(de)速(su)度。所有流過橫截(jie)面的(de)(de)尺寸應(ying)該這樣確定：即使阻(zu)止流動而(er)引(yin)起的(de)(de)壓(ya)力下(xia)降不超過合理而(er)又可以容許的(de)(de)限度，在閥門和(he)管(guan)道(dao)中的(de)(de)磨損率(lv)保(bao)持在最小(xiao)值，以及磨損不是由于流量的(de)(de)超速(su)所造成。
如果是以(yi)水(shui)作(zuo)為傳遞壓力的介質時，進口閥流(liu)速的經驗公式如下(xia)：
對于(yu)3150t擠壓機，主柱塞(sai)直徑為DKR=1150mm,主柱塞(sai)截(jie)面積FKR=103869c㎡,主柱塞(sai)的速度vkR=300mm/s,則所需要的水(shui)的流(liu)量為QKR=FKRDKR=311.607L/s.
1. 擠壓機(ji)主缸
傳壓(ya)(ya)(ya)介質水或(huo)油在(zai)擠壓(ya)(ya)(ya)機主缸中經過(guo)加壓(ya)(ya)(ya)后被壓(ya)(ya)(ya)縮，主缸壁認為是剛性的(de)(de)。則(ze)其中傳壓(ya)(ya)(ya)介質的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮體積為：
ΔQ = QKΔp
對于水而言，K=44×10-6(101.325kPa下）；對于油而言，K=70×10-6（101.325kPa下）。
實際(ji)上，在擠(ji)(ji)壓(ya)過(guo)程中(zhong)，主(zhu)缸的容積(ji)(ji)是稍有增大的。因(yin)此(ci)，分別計算(suan)在擠(ji)(ji)壓(ya)開始(shi)時(shi)，即最大坯料(liao)長(chang)度下主(zhu)缸容積(ji)(ji)的壓(ya)縮體積(ji)(ji)以及在擠(ji)(ji)壓(ya)柱塞(sai)最大行程時(shi)，主(zhu)缸容積(ji)(ji)的壓(ya)縮體積(ji)(ji)。
壓縮體(ti)積(ji)的(de)作用如同機械彈簧，而此(ci)等效彈簧對(dui)于(yu)所計算的(de)5000t擠壓機（水壓機）為(wei)：
2. 擠(ji)壓機管(guan)道系統
擠(ji)(ji)壓(ya)機的(de)(de)管道系(xi)統(tong)的(de)(de)體(ti)積，對(dui)于所有的(de)(de)擠(ji)(ji)壓(ya)機都小于擠(ji)(ji)壓(ya)缸容積的(de)(de)15%。
5000t擠(ji)壓(ya)機(ji)在最(zui)大(da)壓(ya)力下(xia)，所(suo)有(you)高壓(ya)系統滑閥漏油量(liang)為油泵裝置最(zui)大(da)輸送(song)量(liang)的(de)5%。
3. 擠壓機閥門與(yu)滑閥
在水壓擠壓機中，采用的閥門的漏損幾乎不影響擠壓速度。而在油壓擠壓機中控制系統則采用滑閥，滑閥與滑閥外殼之間的縫隙的漏損由下式求出：
一般(ban)漏損與(yu)(yu)壓(ya)力成正比(bi)，與(yu)(yu)油的(de)(de)黏度成反比(bi)，因而也(ye)與(yu)(yu)工(gong)作(zuo)溫度有關。擠壓(ya)機的(de)(de)液壓(ya)控制系統(tong)是擠壓(ya)機的(de)(de)中框，起著控制、協調各主輔(fu)機械(xie)動(dong)作(zuo)的(de)(de)作(zuo)用。
現(xian)代擠壓機的(de)液壓控(kong)制是通過“電磁閥一單頂缸”系統實現(xian)的(de)，老(lao)式擠壓機則(ze)是通過“手柄一凸輪”系統控(kong)制。
采用“電(dian)磁(ci)閥一單頂缸”控制液(ye)壓系統能夠實(shi)現(xian)自動化操(cao)作，并且通(tong)過液(ye)壓連(lian)鎖(suo)可以防止(zhi)事故(gu)發生。而“手(shou)柄一凸輪”控制系統結構簡單，安(an)全可靠，但(dan)不易實(shi)現(xian)自動化操(cao)作。
圖8-32所示為1500t臥式擠壓機的控(kong)制系統(tong)圖。
