9月6日上午，由招商局工業集團制造的中國造船史上第一艘極地探險郵輪在江蘇海門基地正式命名交付。酒鋼宏興股份不銹鋼分公司生產的2205雙相(xiang)不(bu)銹鋼(gang)在這艘104.4米長的大船上得到應用。

  近年來，隨著(zhu)極(ji)地旅游熱度日益高(gao)(gao)漲，探(tan)險(xian)郵輪(lun)也逐(zhu)步走入大眾視野。相(xiang)比(bi)普(pu)通郵輪(lun)，極(ji)地探(tan)險(xian)郵輪(lun)噸位和載(zai)客量通常更小，安(an)全要(yao)求也更高(gao)(gao)，對舒適(shi)性要(yao)求也很高(gao)(gao)，并且(qie)需要(yao)滿足一定(ding)的(de)抗冰等級。

  酒(jiu)鋼宏興股份(fen)不(bu)銹(xiu)鋼分公司技術人(ren)員表示(shi)，作為使用在極(ji)地探(tan)險(xian)郵輪上的2205雙相不(bu)銹(xiu)鋼，除必須具備嚴格的耐(nai)腐蝕、力學及焊接等性能外，對表面質量(liang)要求也(ye)非常高。

  為保證訂單如期保質保量(liang)(liang)交(jiao)付(fu)，該公司成立專業團隊，從(cong)訂單評審(shen)到(dao)制定生產計劃，再(zai)到(dao)組織生產，以(yi)及各(ge)(ge)階段的(de)產品質量(liang)(liang)檢驗，直至鋼板(ban)發貨，進(jin)行(xing)全(quan)(quan)流程嚴格管(guan)控。最終(zhong)這(zhe)一批訂單全(quan)(quan)部一次(ci)性軋制成功，質量(liang)(liang)合格率100%，完全(quan)(quan)滿足法國船級社的(de)各(ge)(ge)項指標(biao)，得(de)到(dao)了客(ke)戶的(de)贊許(xu)。

  近期，該公司還將(jiang)為(wei)第二(er)艘國產極(ji)地探險(xian)郵輪供貨，后續訂(ding)單也正在(zai)洽(qia)談當(dang)中。