滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)旋轉機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)(yao)零件，滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)由于(yu)摩擦系(xi)數小(xiao)，啟(qi)動(dong)阻力(li)小(xiao)及對潤滑(hua)劑粘度(du)敏感(gan)性低，運(yun)動(dong)精度(du)高，成(cheng)本低等(deng)(deng)優點 ，而且它正(zheng)標準(zhun)化，選(xuan)用潤滑(hua)、維護都很方便，因此在(zai)一般機(ji)械(xie)中(zhong)應用極為廣泛。但是(shi)它同時也具有承(cheng)受沖(chong)擊能力(li)差，滾(gun)動(dong)體上(shang)載荷分布(bu)不均勻等(deng)(deng)缺點，因此在(zai)機(ji)械(xie)生產(chan)中(zhong)常(chang)(chang)會(hui)出現軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)磨損(sun)、刮傷(shang)、膠(jiao)合，產(chan)生噪聲，甚(shen)至(zhi)整(zheng)個軸(zhou)(zhou)承(cheng)燒傷(shang)等(deng)(deng)現象。這將影響到整(zheng)個企業的(de)正(zheng)常(chang)(chang)生產(chan)工作，嚴重(zhong)時可(ke)能會(hui)帶來巨(ju)大(da)的(de)經(jing)濟損(sun)失。因此分析滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)失效原(yuan)因及尋(xun)找有效的(de)預(yu)防措施就顯得尤為重(zhong)要(yao)(yao)。        

  滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)的失效類型大致有6種，分別(bie)是軸承(cheng)(cheng)的疲勞剝落、軸承(cheng)(cheng)的磨損失效、塑性變形、保持架(jia)破壞(huai)、軸承(cheng)(cheng)刮傷(shang)和(he)軸承(cheng)(cheng)斷裂。下文主要對軸承(cheng)(cheng)的疲勞剝落和(he)磨損失效進(jin)行(xing)詳(xiang)細(xi)描述(shu)。       

  疲(pi)(pi)勞(lao)剝(bo)(bo)落是(shi)軸承(cheng)(cheng)失(shi)效(xiao)的主要(yao)形式，當出現疲(pi)(pi)勞(lao)失(shi)效(xiao)后(hou)，會造(zao)成較強烈的振動(dong)、噪聲和(he)發熱現象。產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的原因(yin)是(shi)因(yin)為軸承(cheng)(cheng)的內外滾道和(he)滾動(dong)體表(biao)面在正(zheng)常工作(zuo)狀態(tai)下(xia)，既(ji)承(cheng)(cheng)受(shou)載(zai)荷(he)又(you)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)相對滾動(dong)，同時(shi)軸承(cheng)(cheng)又(you)受(shou)到(dao)(dao)軸徑向載(zai)荷(he)，在周期性的交變載(zai)荷(he)作(zuo)用(yong)下(xia)，產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)交變應力，且循(xun)環次數(shu)變多，達到(dao)(dao)一定數(shu)值后(hou)，軸承(cheng)(cheng)表(biao)面會出現與滑(hua)動(dong)方(fang)向垂直(zhi)的疲(pi)(pi)勞(lao)裂(lie)紋，裂(lie)紋會受(shou)到(dao)(dao)應力作(zuo)用(yong)和(he)潤滑(hua)油的侵蝕。當裂(lie)紋向軸承(cheng)(cheng)襯和(he)襯背結合面擴(kuo)展后(hou)，造(zao)成軸承(cheng)(cheng)襯材料的剝(bo)(bo)落。由(you)于(yu)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的剝(bo)(bo)落周邊(bian)不規則(ze)，剝(bo)(bo)落面的逐(zhu)漸擴(kuo)大，進而往往向深層擴(kuo)展。深層剝(bo)(bo)落是(shi)接觸疲(pi)(pi)勞(lao)失(shi)效(xiao)的疲(pi)(pi)勞(lao)源。有時(shi)候還會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)二(er)次受(shou)損。

  軸承(cheng)的(de)滾(gun)道(dao)和(he)滾(gun)動(dong)體之間相對(dui)運(yun)動(dong)產(chan)(chan)生摩(mo)擦導(dao)致其表(biao)面(mian)金(jin)(jin)(jin)屬不斷磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)而產(chan)(chan)生失(shi)(shi)效(xiao)稱為磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)效(xiao)。粘(zhan)著磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)和(he)磨(mo)(mo)料磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)是滾(gun)動(dong)軸承(cheng)常見的(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)效(xiao)主(zhu)要形式。粘(zhan)著磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)是因為兩個(ge)配合(he)(he)(he)面(mian)上(shang)局部應力(li)很高(gao)，使之產(chan)(chan)生嚴(yan)重的(de)塑(su)性變形，并產(chan)(chan)生牢固的(de)粘(zhan)合(he)(he)(he)或(huo)焊合(he)(he)(he)。而當摩(mo)擦副表(biao)面(mian)發生粘(zhan)合(he)(he)(he)后(hou)，如果粘(zhan)合(he)(he)(he)出(chu)處(chu)的(de)結合(he)(he)(he)強(qiang)(qiang)度(du)(du)大(da)于基體的(de)強(qiang)(qiang)度(du)(du)，剪切(qie)撕(si)脫將發生在(zai)相對(dui)強(qiang)(qiang)度(du)(du)較低的(de)金(jin)(jin)(jin)屬亞表(biao)層(ceng)，造成軟金(jin)(jin)(jin)屬粘(zhan)著在(zai)相對(dui)較硬的(de)金(jin)(jin)(jin)屬表(biao)面(mian)上(shang)，形成細長條狀，不均(jun)勻，不連(lian)續的(de)條痕；而在(zai)軟金(jin)(jin)(jin)屬表(biao)面(mian)則(ze)想成凹坑和(he)凹槽。磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)效(xiao)是軸承(cheng)在(zai)運(yun)轉(zhuan)中由于受到(dao)水分、酸性或(huo)堿性物質(zhi)的(de)侵(qin)入可(ke)能會(hui)(hui)造成軸承(cheng)的(de)銹(xiu)蝕失(shi)(shi)效(xiao)。另(ling)外軸承(cheng)在(zai)工作過程中還會(hui)(hui)受到(dao)微電(dian)(dian)流和(he)靜電(dian)(dian)的(de)作用，造成滾(gun)動(dong)軸承(cheng)的(de)電(dian)(dian)流腐蝕。