近(jin)日，太(tai)鋼與某(mou)國產大飛機(ji)項目配套模(mo)具制(zhi)造企業簽(qian)訂批量(liang)Ni 36鎳基合(he)金(jin)訂單，用(yong)于(yu)制(zhi)造我國CR929機(ji)型的(de)機(ji)翼模(mo)具，并成(cheng)為指定供(gong)(gong)貨商。這標(biao)志著(zhu)太(tai)鋼航空模(mo)具用(yong)鎳基合(he)金(jin)形成(cheng)批量(liang)穩(wen)定供(gong)(gong)貨，替代進口(kou)，為中國多年(nian)來(lai)的(de)航天夢插上(shang)堅(jian)實翅(chi)膀。

航(hang)(hang)空(kong)(kong)模(mo)具用(yong)Ni 36材料(liao)也(ye)稱因瓦合(he)金，是一(yi)種含36％鎳成分的鎳鐵合(he)金，因其在(zai)一(yi)定(ding)溫(wen)度范(fan)圍內特殊的不膨脹性能，廣泛應用(yong)于(yu)航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天等對(dui)溫(wen)度變形要求(qiu)嚴格(ge)的功能領(ling)域。因生產(chan)難度大(da)，該(gai)材料(liao)長期以來依賴(lai)進口(kou)，制約我國航(hang)(hang)空(kong)(kong)工業(ye)的發展。面對(dui)國內軍工、航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天、5G通訊、電子(zi)電路等行業(ye)對(dui)高端鎳基合(he)金材料(liao)的迫切(qie)需求(qiu)，太(tai)鋼歷時十(shi)年(nian)成功生產(chan)國產(chan)Ni 36材料(liao)，部分性能指標(biao)優于(yu)進口(kou)材料(liao)，且交貨穩定(ding)快速，為我國航(hang)(hang)空(kong)(kong)行業(ye)關鍵(jian)材料(liao)國產(chan)化作出(chu)積極貢獻。

目前(qian)，太(tai)鋼(gang)研(yan)發(fa)的800系列(lie)、600系列(lie)鎳基合金產品已形成(cheng)型(xing)、線、板、管、帶(dai)全類型(xing)覆蓋。未(wei)來，太(tai)鋼(gang)還將為航空發(fa)動機、起落架、配(pei)套焊絲(si)等領域的基礎材料國產化(hua)不懈努力(li)。