管(guan)道(dao)設計溫(wen)度在425℃以下，碳(tan)(tan)鋼的(de)強度、性(xing)能可(ke)滿足設計要(yao)求；經(jing)濟(ji)性(xing)便宜(yi)，制造、焊接容易，與各(ge)種(zhong)板子(zi)、管(guan)子(zi)、鍛(duan)件、鑄件的(de)配套性(xing)良好，易于(yu)采購。如(ru)果管(guan)道(dao)設計溫(wen)度超過425℃，碳(tan)(tan)鋼的(de)高溫(wen)性(xing)能下降(jiang)(jiang)比(bi)較厲害，長期使用，鋼中(zhong)滲碳(tan)(tan)體分解成為游離碳(tan)(tan)，并以石墨形式析出導(dao)致強度下降(jiang)(jiang)，所(suo)以這時其可(ke)靠(kao)性(xing)不足，要(yao)用合金鋼。

  例如，某425℃蒸汽管道，本來設計選用的是15CrMo，由于業主倉庫有較多的304不(bu)銹鋼管(guan)道(dao)，于是配管設計時就改選用了304不銹鋼材質管道，按規范規定，溫度沒有問題。但運行一段時間后管道開始泄漏。究其原因，是因為這種蒸汽流體不可避免會含有微量氯離子，蒸汽在蒸發、冷凝、輸送過程中會存在氯離子凝縮過程，在某些區域死角有氯離子聚集，高壓高應力狀態下，溫度越高，影響越大，引發奧氏體不銹(xiu)鋼應力腐蝕(shi)開裂(lie)。有一些規范規定，不銹鋼管道內流體的氯離子的含量不應超過25×10^-6。

  對于高溫(wen)高壓蒸汽管道(dao)多選用合(he)金鋼(gang)，在(zai)經濟性和力學(xue)性能上更(geng)優于不銹(xiu)鋼(gang)。