圖11.14是某裝(zhuang)卸站鶴管的(de)不合理(li)設計，同(tong)一個(ge)(ge)鶴位(wei)的(de)兩(liang)個(ge)(ge)鶴管距離(li)(li)布(bu)置成(cheng)了(le)4m的(de)不合理(li)設計，造(zao)成(cheng)車棚(peng)（雨棚(peng)）、安全(quan)島等比正常(chang)大很多。汽車雙側(ce)裝(zhuang)卸車棧臺，兩(liang)個(ge)(ge)鶴管屬同(tong)類設備，物(wu)料介(jie)質也相同(tong)，可以(yi)相鄰布(bu)置，同(tong)一鶴位(wei)相鄰兩(liang)個(ge)(ge)鶴管的(de)距離(li)(li)只要滿足鶴管正常(chang)操作和檢修要求(qiu)就可。

  GB 50160《石油化工企業防火規范》內規定：可燃液體、液化烴的汽車裝卸站，裝卸車鶴位之間的距離不應小于4m，雙側裝卸車棧臺相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應滿足鶴管正常操作和檢修的要求。液化烴汽車裝卸棧臺與可燃液體汽車裝卸棧臺相鄰鶴位之間的距離不應小于8m。GB50160規定了鶴位之間的距離，并提出對于雙側裝卸車棧臺同一個鶴位可以布置2個鶴管。

  GB 50183《石(shi)油(you)天然氣工程設計防火規范(fan)(fan)》規定：汽車裝卸站裝卸車鶴管之(zhi)(zhi)間的(de)距離(li)不應(ying)小(xiao)于4m；裝卸車鶴管與緩沖罐之(zhi)(zhi)間的(de)距離(li)不應(ying)小(xiao)于5m。GB50183規范(fan)(fan)的(de)字面沒有區分“鶴管”與“鶴位”的(de)概念。

“汽車裝卸車鶴(he)(he)(he)位(wei)(wei)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)不應(ying)小于(yu)(yu)4m”，這(zhe)個(ge)距(ju)(ju)離(li)是(shi)不展開時的(de)(de)(de)間(jian)距(ju)(ju)。這(zhe)個(ge)“4m”指的(de)(de)(de)是(shi)兩個(ge)“鶴(he)(he)(he)位(wei)(wei)”之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)，而不是(shi)指兩個(ge)“鶴(he)(he)(he)管”之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)，一個(ge)鶴(he)(he)(he)位(wei)(wei)可以有數個(ge)鶴(he)(he)(he)管，鶴(he)(he)(he)管可以相鄰布置。鶴(he)(he)(he)管之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)只要滿足正(zheng)常操作及檢修即可。鶴(he)(he)(he)位(wei)(wei)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)不應(ying)小于(yu)(yu)4m。這(zhe)個(ge)4m，主要考(kao)慮車身寬度(du)需(xu)要，在GB50016《建筑設計防火規范》中(zhong)有規定消(xiao)防車道的(de)(de)(de)凈寬度(du)和凈空高(gao)度(du)均不應(ying)小于(yu)(yu)4m。如果(guo)鶴(he)(he)(he)位(wei)(wei)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)是(shi)不小于(yu)(yu)4m的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)，就可以使消(xiao)防車通過。

  如圖(tu)11.14所示的(de)(de)布(bu)置(zhi)，在(zai)同一個安全島上同一鶴位的(de)(de)兩個鶴管完(wan)全可以就近布(bu)置(zhi)，不用分開 4 米 。