日前，全球最大(da)的(de)浮式儲存再氣(qi)化裝置船(chuan)“紫荊(jing)精神號”于香(xiang)港投運，標志著(zhu)香(xiang)港海(hai)(hai)上液化天(tian)然氣(qi)接(jie)收(shou)站正(zheng)式投產，這(zhe)是(shi)香(xiang)港首個(ge)、也是(shi)世界最大(da)的(de)海(hai)(hai)上液化天(tian)然氣(qi)接(jie)收(shou)站。寶(bao)鋼股(gu)份受邀參加開幕儀(yi)式。作為該項目海(hai)(hai)底管道用UOE直縫埋弧焊管供應(ying)方，寶(bao)鋼股(gu)份以過(guo)硬的(de)產品質量和交貨期贏得項目方和施(shi)工方的(de)廣泛好評。

  作為接收站(zhan)的(de)核心(xin)部分，“紫(zi)荊精神(shen)號”天然氣(qi)儲存(cun)容量達26.3萬立方米，在滿(man)庫(ku)容的(de)情況(kuang)下(xia)，發電(dian)量可滿(man)足(zu)150萬戶香(xiang)港(gang)家庭連續2個(ge)月的(de)用(yong)電(dian)需求，相(xiang)當于減少二氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排放超573萬噸。該項目在助(zhu)力香(xiang)港(gang)實現(xian)碳(tan)(tan)中(zhong)和目標、保障(zhang)粵港(gang)澳大灣區(qu)能源安全、推動遠洋(yang)船(chuan)應(ying)(ying)用(yong)潔(jie)凈能源、鞏固香(xiang)港(gang)作為國際航運中(zhong)心(xin)地位(wei)等方面具(ju)有(you)(you)重(zhong)要意義。項目由(you)海洋(yang)石油(you)工程股(gu)份有(you)(you)限公司總(zong)(zong)承包(bao)，這也是寶鋼股(gu)份與海油(you)工程合作的(de)首個(ge)海管項目。寶鋼股(gu)份負(fu)責供應(ying)(ying)總(zong)(zong)長48公里海底管道(dao)（BPPS段），總(zong)(zong)供給量約(yue)2萬噸。

  早(zao)在2019年4月，寶(bao)新公司(si)與Worley新加坡交流(liu)，開(kai)展項(xiang)目供(gong)應商資質入圍(wei)工作。獲(huo)取(qu)信(xin)息(xi)后(hou)，寶(bao)鋼股(gu)份迅(xun)速成(cheng)立香(xiang)港海管(guan)(guan)項(xiang)目專項(xiang)團隊，經過(guo)不懈努(nu)(nu)力，爭取(qu)到了(le)預審資格。專項(xiang)團隊快速響應，積極配合(he)業主和(he)技術咨詢公司(si)，完成(cheng)項(xiang)目要求(qiu)的所有資質預審材(cai)料，獲(huo)得用戶的高度認可。但由于(yu)缺乏國(guo)際UOE海管(guan)(guan)項(xiang)目的銷售記錄(lu)，寶(bao)鋼股(gu)份較其他(ta)競(jing)(jing)爭對(dui)手在“起跑”階段差了(le)一截。沒有機(ji)會就(jiu)創造機(ji)會。多(duo)次嘗試和(he)爭取(qu)后(hou)，寶(bao)鋼股(gu)份終于(yu)獲(huo)得綜合(he)陳述(shu)能(neng)力的機(ji)會，拿到了(le)投標“入場券”。持續3個多(duo)月的努(nu)(nu)力后(hou)，2019年11月12日，寶(bao)鋼UOE焊管(guan)(guan)在日本(ben)及歐洲一流(liu)管(guan)(guan)廠競(jing)(jing)標中勝出，也是光管(guan)(guan)、彎管(guan)(guan)、涂層(ceng)、水泥配重、陽極保護器等產(chan)品(pin)一攬子集成(cheng)供(gong)貨的首次突破。

  香(xiang)港(gang)環島項(xiang)目1.7萬噸海(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)合(he)同，產品執行最新版API 5L海(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)和DNVGL韌性及尺寸精度(du)加(jia)(jia)嚴版海(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)的雙標準，對(dui)厚(hou)板材料韌性、鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)尺寸精度(du)提出(chu)了(le)嚴苛的要求。面(mian)對(dui)挑戰，鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)條鋼(gang)事業部(bu)(bu)第一時間牽頭(tou)成立由寶(bao)鋼(gang)股份(fen)中(zhong)央研究(jiu)院、制造部(bu)(bu)、厚(hou)板部(bu)(bu)等相(xiang)關(guan)單位參加(jia)(jia)的項(xiang)目團(tuan)(tuan)隊。與此同時，快速組建海(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)韌性攻(gong)關(guan)、海(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)尺寸精度(du)攻(gong)關(guan)等小組開展專項(xiang)推進，定期(qi)組織“香(xiang)港(gang)環島項(xiang)目閉環管(guan)(guan)(guan)控策劃”，討論形(xing)成了(le)38項(xiang)具體管(guan)(guan)(guan)控措施，下(xia)發至現場(chang)各崗位。生產過(guo)程中(zhong)，團(tuan)(tuan)隊成員(yuan)、管(guan)(guan)(guan)理者、技術人(ren)員(yuan)全程跟(gen)班，做到“人(ren)隨管(guan)(guan)(guan)走”，處(chu)理異常“零延時”。

  通過團隊的不懈(xie)努力，僅僅4個(ge)月時間，寶(bao)鋼厚板完成了香(xiang)港環島(dao)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)制板，UOE產線完成了香(xiang)港環島(dao)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)制管，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)落錘試(shi)驗沖(chong)擊試(shi)驗100%合格，成品尺寸100%合格，為(wei)寶(bao)鋼海管及配套產品一攬(lan)子供貨(huo)實力的檢驗交出了完美答卷(juan)，也為(wei)邁向國際化應用打(da)下堅實基(ji)礎。