探討“地球是如何產生的”其方式在地下挖掘一個大環行隧道,在其中加速粒子,進行沖擊,檢出新粒子的研究。在這個隧道里,安設了龐大數量的加速器。在日本也設置了高能加速器研究機構,原子能研究開發機構、高亮度光科學研究中心。在上述這些研究機構中都裝設了粒子加速器,開展研究工作。


 在現(xian)在計(ji)劃(hua)中(zhong),由(you)高能(neng)加(jia)(jia)速(su)器(qi)(qi)研(yan)(yan)究(jiu)機構(gou)和(he)原(yuan)子(zi)(zi)能(neng)研(yan)(yan)究(jiu)開發機構(gou)共同(tong)協作在茨(ci)城縣東海村正在進行建設(she)的(de)大強度質(zhi)子(zi)(zi)加(jia)(jia)速(su)器(qi)(qi)設(she)施,將質(zhi)子(zi)(zi)束進行沖擊(ji)對撞,用各(ge)種設(she)施對中(zhong)子(zi)(zi),介(jie)子(zi)(zi),中(zhong)微子(zi)(zi)等開展研(yan)(yan)究(jiu)。現(xian)在也(ye)把茨(ci)城縣的(de)筑波市高能(neng)加(jia)(jia)速(su)器(qi)(qi)研(yan)(yan)究(jiu)設(she)施的(de)加(jia)(jia)速(su)器(qi)(qi)所發生的(de)中(zhong)微子(zi)(zi)用在神岡宇(yu)宙素粒子(zi)(zi)研(yan)(yan)究(jiu)設(she)施中(zhong)進行所謂的(de)發射檢出的(de)研(yan)(yan)究(jiu)。


 加速器是在磁場中將粒子進行感應的裝置。中心管子,套環(控制磁芯線圈的部件),外管都要求是非磁性材料。通常的粒子加速器是非磁性材料,使用鋁、高錳鋼、不銹鋼(gang),其中任何一種材料都是沒有問題的。但因為超導加速器要將溫度下降到絕對溫度-273℃左右,所有必須使用特殊的不銹鋼。通常的不銹鋼SUS304,雖然在極低溫情況下,保持應有的強度,但它不是非磁性的。


 為此,新日(ri)本制鐵(tie)公司將(jiang)錳和鉻組合結合起(qi)來,開發了非磁性高強度奧氏(shi)體系列(lie)不(bu)銹鋼YUS130S不(bu)銹鋼材料。


 加速(su)器的(de)(de)宏(hong)偉(wei)(wei)計(ji)劃是(shi)(shi)從美國(guo)里根政府(fu)時代開(kai)(kai)始的(de)(de),世界各國(guo)的(de)(de)電機(ji)制造廠,材(cai)(cai)料供應商都以(yi)此為目標,進行著各種和材(cai)(cai)料的(de)(de)開(kai)(kai)發。但是(shi)(shi),在(zai)1993年克林(lin)頓(dun)政權(quan)開(kai)(kai)始時,這個(ge)(ge)宏(hong)偉(wei)(wei)計(ji)劃就(jiu)停(ting)止了,在(zai)這個(ge)(ge)巨大的(de)(de)隧道內(nei),好像(xiang)是(shi)(shi)載蘑(mo)菇了。

 

 隨后(hou),歐洲原子能核研究機構(gou),世界上最大的(de)研究組織在(zai)日內瓦(wa)的(de)地(di)下100米(mi)深處(chu),周圍長27公(gong)(gong)里的(de)隧道內,安裝(zhuang)了加速器設備,更新(xin)超(chao)導加速器計劃開始,套(tao)環(控制(zhi)磁(ci)芯(xin)線圈的(de)部件(jian))材料采用(yong)了新(xin)日本(ben)制(zhi)鐵公(gong)(gong)司的(de)非(fei)磁(ci)性高強(qiang)度(du)不(bu)銹鋼。這(zhe)個(ge)工程中,單厚(hou)度(du)為(wei)3.0mm的(de)冷軋(ya)不(bu)銹鋼鋼板(ban)YUS130,就使(shi)用(yong)了十五(wu)萬噸。不(bu)銹鋼化(hua)的(de)重點:超(chao)低(di)溫狀(zhuang)態下的(de)非(fei)磁(ci)性和(he)高強(qiang)度(du)及耐腐蝕性。


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