我們(men)知道，金屬在發生電化腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)時，總(zong)是陽極(ji)遭到(dao)(dao)破壞，而(er)陰(yin)(yin)極(ji)得(de)到(dao)(dao)保(bao)(bao)護(hu)(hu)。如(ru)果我們(men)設法(fa)(fa)讓要保(bao)(bao)護(hu)(hu)的金屬永遠作(zuo)陰(yin)(yin)極(ji)，那么這種(zhong)金屬就不會被(bei)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)。這種(zhong)防腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)的方(fang)法(fa)(fa)，叫做，陰(yin)(yin)極(ji)保(bao)(bao)護(hu)(hu)法(fa)(fa)。這是一種(zhong)“丟卒保(bao)(bao)車”的方(fang)法(fa)(fa)，就是用(yong)活動(dong)金屬作(zuo)保(bao)(bao)護(hu)(hu)劑，讓活動(dong)金屬損(sun)壞掉，保(bao)(bao)護(hu)(hu)了金屬器(qi)件；進一步研究，也可以(yi)借(jie)助電流，即(ji)保(bao)(bao)護(hu)(hu)陰(yin)(yin)極(ji)，又不損(sun)壞陽極(ji)，做到(dao)(dao)“車卒雙全”。所(suo)以(yi)，陰(yin)(yin)極(ji)保(bao)(bao)護(hu)(hu)法(fa)(fa)又可分為(wei)保(bao)(bao)護(hu)(hu)劑法(fa)(fa)和電保(bao)(bao)護(hu)(hu)法(fa)(fa)兩種(zhong)。

 取一(yi)塊(kuai)比較活(huo)(huo)潑的(de)金屬(shu)作(zuo)保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)劑，把它鑲(xiang)在被保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)金屬(shu)的(de)表面(mian)上，或把它和(he)被保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)金屬(shu)用導線連接起(qi)來(lai)，這樣(yang)，保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)劑和(he)被保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)金屬(shu)就成(cheng)為原電池的(de)兩極(ji)。因為保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)劑是活(huo)(huo)潑金屬(shu)，它作(zuo)為電池內的(de)陽(yang)極(ji)，發生氧化而(er)被腐蝕破(po)壞；而(er)被保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)金屬(shu)作(zuo)為陰極(ji)，陰極(ji)中原來(lai)的(de)微電池的(de)工作(zuo)就停(ting)止或減弱(ruo)了，使金屬(shu)設(she)備(bei)得(de)到保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)。在保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)劑快要銹(xiu)完時，可以再換(huan)一(yi)塊(kuai)，所以這種防腐蝕方法是“丟卒(zu)保(bao)(bao)(bao)(bao)車”，也叫“犧牲陽(yang)極(ji)法”。例如，蒸汽鍋爐(lu)中有(you)時裝(zhuang)上鋅(xin)(xin)塊(kuai)，輪船的(de)螺旋槳(jiang)附近也常鑲(xiang)上鋅(xin)(xin)，鋅(xin)(xin)比鐵活(huo)(huo)潑，這樣(yang)鋅(xin)(xin)逐漸腐蝕掉，保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)了鍋爐(lu)和(he)螺旋槳(jiang)。

 電(dian)(dian)解(jie)時，在電(dian)(dian)解(jie)池(chi)中，與電(dian)(dian)源負極(ji)相聯(lian)的一(yi)(yi)級為(wei)(wei)陰(yin)極(ji)，在這(zhe)一(yi)(yi)極(ji)上，電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)多余，使(shi)陰(yin)極(ji)金屬本(ben)身就不(bu)會(hui)再(zai)失去電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)變(bian)為(wei)(wei)陽離子(zi)(zi)(zi)，即(ji)陰(yin)極(ji)不(bu)被破壞。根據這(zhe)一(yi)(yi)道(dao)理，我們(men)可以(yi)借助于(yu)外加(jia)電(dian)(dian)流，使(shi)要保護的金屬設(she)備與電(dian)(dian)源負極(ji)相連(lian)作(zuo)陰(yin)極(ji)，另設(she)一(yi)(yi)輔助電(dian)(dian)極(ji)與電(dian)(dian)源正極(ji)相連(lian)作(zuo)陽極(ji)，使(shi)陰(yin)極(ji)的設(she)備受到了保護。作(zuo)為(wei)(wei)陽極(ji)的可以(yi)是(shi)一(yi)(yi)些廢管(guan)子(zi)(zi)(zi)、舊鐵軌等，漸(jian)漸(jian)低倍腐蝕掉。這(zhe)種和保護劑方法(fa)類似，也是(shi)“丟卒保車(che)”，不(bu)過丟掉的不(bu)是(shi)“精(jing)兵(bing)搶卒”，而是(shi)“殘兵(bing)弱卒”。

 但是(shi)，如果能是(shi)“車”和“卒”都不受損失，那(nei)不更好嗎？通(tong)過進一步研究，人們終于找(zhao)到(dao)了“兩(liang)全其(qi)美”的(de)方法(fa)(fa)。這種方法(fa)(fa)必須(xu)控制好兩(liang)極(ji)間電(dian)壓，采用不活(huo)動(dong)的(de)金屬(shu)(shu)或非金屬(shu)(shu)材料（如高(gao)硅鐵）作(zuo)輔助電(dian)極(ji)（陽(yang)極(ji)），使外加電(dian)流不能氧化(hua)破(po)壞輔助電(dian)極(ji)。這樣，只(zhi)要消耗少量(liang)電(dian)能，就可以(yi)(yi)達到(dao)即保護(hu)陰(yin)極(ji)設備(bei)(bei)，又(you)不使輔助陽(yang)極(ji)腐蝕的(de)目的(de)，做到(dao)一舉兩(liang)得，“車卒雙全”。化(hua)工廠中接(jie)觸強腐蝕性物(wu)質的(de)金屬(shu)(shu)機(ji)具（例如熬堿鍋）、埋在地下的(de)金屬(shu)(shu)建筑物(wu)（如管道、儲罐(guan)等），以(yi)(yi)及水中的(de)金屬(shu)(shu)設備(bei)(bei)（如水庫鋼閘門）等，常用這種方法(fa)(fa)防腐蝕。

 磨損(sun)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)是(shi)指(zhi)出于(yu)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)流體(ti)和金(jin)屬表面間的(de)相(xiang)對運(yun)(yun)(yun)動(dong)，引(yin)起金(jin)屬的(de)加(jia)速破壞或(huo)(huo)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)，簡(jian)稱磨蝕(shi)(shi)(shi)。造成磨損(sun)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)流體(ti)可以是(shi)氣體(ti)、液體(ti)或(huo)(huo)含(han)有固體(ti)的(de)顆粒、氣泡的(de)液體(ti)等(deng)，一般(ban)這(zhe)種(zhong)流體(ti)的(de)運(yun)(yun)(yun)動(dong)速度(du)很(hen)快，同(tong)時還包括機(ji)械的(de)磨耗或(huo)(huo)磨損(sun)作用。在工業(ye)生產中(zhong)的(de)大多(duo)數金(jin)屬或(huo)(huo)合金(jin)（如鋁(lv)、銅(tong)、鉛(qian)、不銹鋼(gang)等(deng)），尤其是(shi)暴(bao)露在運(yun)(yun)(yun)動(dong)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)流體(ti)中(zhong)的(de)設(she)備或(huo)(huo)構件(jian)，都(dou)會遭受磨損(sun)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。