為了使不銹鋼的切削加工得到滿意的質量，車刀必須具有合適的前角和后角。通常，自動車床上用的刀具的安裝位置應適于直線切削，而車刀的不同之處在于安裝的位置適于進行徑向切削。單鋒刀的切削角度、縱向前角、橫向的前角、副后角及橫向后角都必須在刀具上刃磨出來，因為切削作用力就發生在這些地方。普通整體車刀、對稱車削車刀和自動制螺絲機的直角車刀，由于主要作直線切削，因而它們的幾何形狀比較簡單。

 整體(ti)車刀是自動(dong)制螺紋機和(he)六角車床(chuang)上的標準(zhun)裝置，可以廣泛用(yong)于不(bu)銹鋼(gang)的各種車削(xue)。它(ta)們都有V形(xing)(xing)支(zhi)架或軸類(lei)工(gong)作支(zhi)架，可以在(zai)進行(xing)粗(cu)加工(gong)和(he)精(jing)加工(gong)車削(xue)時使用(yong)。V形(xing)(xing)支(zhi)架在(zai)加工(gong)某些(xie)不(bu)銹鋼(gang)時易被擦傷和(he)卡咬，所以一(yi)般優先(xian)選用(yong)軸類(lei)支(zhi)架。

 軸類(lei)支架(jia)必須安裝在(zai)車(che)刀(dao)切削刃的(de)后面，以排除整體車(che)刀(dao)刀(dao)刃前面的(de)金屬產生加工硬化的(de)可能性。

 在(zai)進行不銹鋼的對(dui)稱(cheng)車(che)削加工(gong)時，優先(xian)選用(yong)整體車(che)刀(dao)，因為(wei)這種(zhong)刀(dao)具可(ke)以(yi)提供剛(gang)性較好(hao)的切削條件。整體車(che)刀(dao)上(shang)的刀(dao)刃應該在(zai)尺(chi)寸上(shang)符合要求(qiu)。這種(zhong)可(ke)以(yi)避免(mian)振(zhen)動(dong)，便于散熱。

 絕大多(duo)數(shu)車刀刀刃上要開一個卷(juan)屑(xie)(xie)或斷屑(xie)(xie)用的(de)(de)(de)V形槽，以便切(qie)斷較長(chang)的(de)(de)(de)帶狀切(qie)削(xue)屑(xie)(xie)，因為這(zhe)些切(qie)削(xue)屑(xie)(xie)會(hui)妨礙刀具繼續切(qie)削(xue)，同時還會(hui)把零件(jian)上已切(qie)削(xue)的(de)(de)(de)光潔表(biao)面劃傷。V形槽不能在刀具的(de)(de)(de)副切(qie)削(xue)刃處(chu)斷開，因為這(zhe)樣會(hui)劃傷零件(jian)表(biao)面。這(zhe)類車刀的(de)(de)(de)使用壽(shou)命(ming)長(chang)，而且能夠用來進行深切(qie)削(xue)。

 有時用整體車刀加(jia)工某些(xie)不(bu)銹鋼時，最好使切屑呈(cheng)卷狀落到車床下面(mian)，而不(bu)是(shi)使它們(men)斷成較小的斷屑。如果要(yao)求獲得(de)高的表面(mian)光潔度(du)，那么輔助工序應在(zai)減少(shao)每(mei)轉進給量的同時，至(zhi)少(shao)要(yao)車去(qu)0.254~0.508mm金屬厚度(du)。

 高(gao)(gao)速(su)(su)鋼刀(dao)具(ju)最(zui)好(hao)以普通的(de)速(su)(su)度(du)和(he)進刀(dao)量進行切削。使(shi)用(yong)高(gao)(gao)鈷(gu)鋼刀(dao)具(ju)可(ke)以提高(gao)(gao)切削速(su)(su)度(du)，但是切削深度(du)應(ying)較淺，以免(mian)引起刀(dao)具(ju)磨損(sun)和(he)斷裂。