對張力減徑機傳動電機的轉速作可選擇的調整以使香蕉視頻app連接:不銹鋼管端部的應力、應變狀態盡可能接近穩態變形條件，這就是切頭損失控制的含義。增(zeng)(zeng)大(da)軋(ya)(ya)制(zhi)過(guo)(guo)程軋(ya)(ya)入階段和軋(ya)(ya)出階段的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速比例，從而增(zeng)(zeng)大(da)作用(yong)于(yu)(yu)(yu)管(guan)端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)張力(li)(li)以(yi)使管(guan)端(duan)部壁(bi)厚(hou)(hou)超差(cha)的(de)(de)(de)(de)(de)現象得以(yi)克服，這樣就可(ke)以(yi)減少由(you)于(yu)(yu)(yu)管(guan)端(duan)增(zeng)(zeng)厚(hou)(hou)而產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)切頭損失(shi)。由(you)于(yu)(yu)(yu)在低(di)于(yu)(yu)(yu)穩態轉(zhuan)速比例下參與變(bian)形(xing)過(guo)(guo)程的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)架數(shu)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)加，所以(yi)在不銹鋼管(guan)前端(duan)管(guan)壁(bi)增(zeng)(zeng)厚(hou)(hou)現象的(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)強導致(zhi)由(you)軋(ya)(ya)輥至管(guan)子間力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)傳遞(di)的(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)大(da)，因此在管(guan)端(duan)可(ke)能(neng)導入大(da)于(yu)(yu)(yu)穩態軋(ya)(ya)制(zhi)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)張力(li)(li)。由(you)于(yu)(yu)(yu)軋(ya)(ya)出階段開(kai)始時(shi)(shi)管(guan)子尾端(duan)承受較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)縱向張力(li)(li)，所以(yi)開(kai)始時(shi)(shi)管(guan)壁(bi)增(zeng)(zeng)厚(hou)(hou)現象比較輕微。隨著軋(ya)(ya)制(zhi)過(guo)(guo)程的(de)(de)(de)(de)(de)繼續(xu)進行，參與變(bian)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)架數(shu)目(mu)逐漸(jian)(jian)減少，假如轉(zhuan)速調整(zheng)保持不變(bian)，則張力(li)(li)水(shui)平便逐漸(jian)(jian)降低(di)。通過(guo)(guo)轉(zhuan)速控(kong)制(zhi)，既可(ke)以(yi)增(zeng)(zeng)大(da)張力(li)(li)，又(you)可(ke)以(yi)減小不銹鋼管(guan)壁(bi)增(zeng)(zeng)厚(hou)(hou)。
圖21-9示(shi)出(chu)(chu)(chu)在(zai)具(ju)備(bei)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)(zhi)和不具(ju)備(bei)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)(zhi)兩種情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)不銹鋼管尾端(duan)的(de)(de)壁厚曲線。在(zai)這(zhe)種軋(ya)制(zhi)(zhi)情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)計算所得(de)的(de)(de)切頭(tou)損(sun)失減(jian)(jian)(jian)少(shao)值為70%。在(zai)所示(shi)例子中，為了實(shi)現電(dian)機(ji)(ji)速(su)(su)(su)(su)(su)度的(de)(de)動(dong)(dong)態調節(jie)，必須采用單動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)并(bing)具(ju)有(you)(you)電(dian)機(ji)(ji)快速(su)(su)(su)(su)(su)調節(jie)的(de)(de)性(xing)能(neng)。通過進(jin)(jin)(jin)一步的(de)(de)模擬計算已經(jing)證明：集體差(cha)(cha)(cha)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)系(xi)統中，在(zai)減(jian)(jian)(jian)少(shao)切頭(tou)損(sun)失方面也(ye)能(neng)取得(de)比較顯著的(de)(de)成(cheng)效，其條(tiao)件是采取適當的(de)(de)機(ji)(ji)架(jia)分(fen)組(zu)，傳動(dong)(dong)元件（電(dian)機(ji)(ji)及減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)）具(ju)有(you)(you)足(zu)夠快的(de)(de)加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)性(xing)能(neng)。基于上述原理，已經(jing)研制(zhi)(zhi)出(chu)(chu)(chu)具(ju)有(you)(you)切頭(tou)損(sun)失控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)分(fen)組(zu)差(cha)(cha)(cha)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)系(xi)統。這(zhe)種張(zhang)減(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)由(you)(you)機(ji)(ji)械上相(xiang)互獨立的(de)(de)兩組(zu)機(ji)(ji)架(jia)組(zu)成(cheng)，每一組(zu)機(ji)(ji)架(jia)由(you)(you)兩個(ge)直流電(dian)機(ji)(ji)通過差(cha)(cha)(cha)動(dong)(dong)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)進(jin)(jin)(jin)行(xing)傳動(dong)(dong)（參見圖21-10)。由(you)(you)于整個(ge)張(zhang)減(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)分(fen)成(cheng)兩組(zu)進(jin)(jin)(jin)行(xing)傳動(dong)(dong)，因此(ci)可(ke)以(yi)對(dui)(dui)每組(zu)機(ji)(ji)架(jia)中兩個(ge)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度同時進(jin)(jin)(jin)行(xing)調整，從而(er)可(ke)以(yi)迅(xun)速(su)(su)(su)(su)(su)地(di)增大延伸，在(zai)保(bao)持軋(ya)入、軋(ya)出(chu)(chu)(chu)速(su)(su)(su)(su)(su)度不變的(de)(de)條(tiao)件下(xia)進(jin)(jin)(jin)行(xing)軋(ya)管。在(zai)軋(ya)入階(jie)段影響管端(duan)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統只(zhi)對(dui)(dui)第一組(zu)機(ji)(ji)架(jia)（軋(ya)入側機(ji)(ji)架(jia)組(zu)）加(jia)以(yi)配(pei)備(bei)，而(er)對(dui)(dui)軋(ya)出(chu)(chu)(chu)階(jie)段來說(shuo)，兩組(zu)機(ji)(ji)架(jia)均備(bei)有(you)(you)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統，這(zhe)對(dui)(dui)給定(ding)的(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度控(kong)制(zhi)(zhi)保(bao)證了最佳的(de)(de)管端(duan)增厚控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統。
這一傳動原理首次用于配置在CPE 不(bu)銹鋼無縫管軋機的張減機，這個鋼管軋機是1986年投產的。在這臺張減機的CEC控制系統的基本整定值尚未進行最佳化調試的情況下，采用各種大減徑量和張力進行各種軋制，以重量計的切頭損失減少值約為20%~25%.進一步進行試軋，充分利用這一控制系統及其傳動裝置的潛力，有可能實現更精確的轉速控制，從而取得在尾端減少切頭損失50%的成效，如圖21-11所示。這一結果和理論計算是一致的。
在(zai)單獨電氣傳動的張減機上(shang)可以進一步發揮(hui)提(ti)高收(shou)(shou)得(de)率(lv)的實際存(cun)在(zai)的潛(qian)力，因為在(zai)這一系統(tong)中能(neng)更精確地對具(ju)有增(zeng)厚(hou)現象(xiang)的軋件(jian)載面(mian)增(zeng)大(da)張力，并(bing)在(zai)某些機架更快地實現較大(da)的轉(zhuan)速比例。此外，CEC控(kong)制系統(tong)要實現進一步提(ti)高收(shou)(shou)得(de)率(lv)，必須具(ju)備的條件(jian)是：
1. 軋制條件(jian)盡可(ke)能穩定，盡可(ke)能減少(shao)干擾因素(su)；
2. 毛管的(de)壁(bi)(bi)厚偏差要盡可能小(xiao)，在(zai)控制(zhi)系(xi)統中要采用毛管壁(bi)(bi)厚測(ce)量(liang)裝置。
最后，應該(gai)指出(chu)采用張減成品管的(de)壁厚測(ce)量裝置(zhi)是(shi)有(you)好(hao)處的(de)，這是(shi)由(you)于(yu)：
1. 可對CEC控(kong)制系(xi)統的最佳(jia)化的結果進行核對；
2. 可(ke)作(zuo)為質量保證措施；
3. 可確定切(qie)頭(tou)的方式。
在(zai)充分發揮CEC控(kong)制系統(tong)的潛力(li)的條件下(xia)，今后有可能更好(hao)地利用張力(li)值較大的工(gong)作段，這(zhe)對提高張減機的經(jing)濟(ji)效(xiao)益和(he)成品質量以及使(shi)用較短毛管來說(shuo)，都具有重要意(yi)義(yi)。
