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耐候鋼一般是指耐蝕(shi)(shi)(shi)性優異(yi)(yi)的(de)(de)鋼，可是不包括像不銹鋼那樣的(de)(de)高(gao)合(he)金鋼，即(ji)添加(jia)元素(su)的(de)(de)總量在百分之幾以下(xia)比碳素(su)鋼耐蝕(shi)(shi)(shi)性優秀的(de)(de)鋼。 很早(zao)以前，人們根據(ju)經(jing)驗(yan)知(zhi)道(dao)，含銅多的(de)(de)鋼對大氣(qi)腐蝕(shi)(shi)(shi)具有優異(yi)(yi)的(de)(de)耐蝕(shi)(shi)(shi)性。1916年ASTM進(jin)行(xing)了(le)鋼鐵材料系統的(de)(de)暴曬試(shi)驗(yan)。當時在工業地區、半(ban)田園(yuan)...
使(shi)用不銹(xiu)(xiu)鋼的(de)建筑(zhu)物的(de)內外部裝潢、汽車的(de)鑄模件、鐵道車輛的(de)車廂外殼(ke)等，都利(li)用了不銹(xiu)(xiu)鋼的(de)耐銹(xiu)(xiu)性（耐大(da)氣腐蝕性）這(zhe)個優點。但在(zai)日本，因為用于(yu)沿海地區的(de)情況(kuang)較多(duo)，所以(yi)隨著用于(yu)屋外情況(kuang)的(de)增(zeng)多(duo)，生(sheng)銹(xiu)(xiu)成為了一大(da)問題(ti)。 不銹(xiu)(xiu)鋼在(zai)大(da)氣中出(chu)現(xian)(xian)的(de)銹(xiu)(xiu)，是由于(yu)出(chu)現(xian)(xian)鑄錠坑或完全腐蝕以(yi)...
自20世(shi)紀(ji)70年代中期(qi)以來，世(shi)界(jie)上主要(yao)工業化國(guo)家，汽(qi)車尤其(qi)是小汽(qi)車的生產(chan)迅速發展。以美國(guo)為例，1975年小汽(qi)車產(chan)量(liang)為898.7萬輛(liang)，汽(qi)車保有量(liang)為1.327億輛(liang)；到1985年，汽(qi)車產(chan)量(liang)上升到1165.4萬輛(liang)，其(qi)中轎車達818萬輛(liang)，汽(qi)車保有量(liang)達1.686億輛(liang)。1985年...
中國是具有(you)五(wu)千年文(wen)明史(shi)(shi)的(de)(de)文(wen)明古國，在(zai)(zai)(zai)全國各地(di)都有(you)很多歷(li)史(shi)(shi)博物(wu)(wu)館(guan)。一般在(zai)(zai)(zai)歷(li)史(shi)(shi)博物(wu)(wu)館(guan)中都陳列(lie)有(you)從(cong)古代(dai)墓葬(zang)中挖掘出(chu)土的(de)(de)古代(dai)文(wen)物(wu)(wu)。考古學(xue)家可以像我們(men)讀出(chu)古代(dai)歷(li)史(shi)(shi)來。在(zai)(zai)(zai)歷(li)史(shi)(shi)博物(wu)(wu)館(guan)陳列(lie)的(de)(de)古代(dai)金屬文(wen)物(wu)(wu)中，我們(men)很少見到鐵(tie)器(qi)文(wen)物(wu)(wu)，卻(que)可以看到很多古代(dai)青(qing)銅器(qi)文(wen)物(wu)(wu)，像作為(wei)禮器(qi)的(de)(de)青(qing)銅鼎(ding)，作為(wei)...
在(zai)人類制(zhi)作勞(lao)(lao)動工具和武(wu)器使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)金(jin)屬材料(liao)中，最早使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)銅和錫的(de)(de)(de)合(he)金(jin)，這種(zhong)合(he)金(jin)具有親灰色，稱(cheng)為青銅。這可是人類社會進步中一(yi)件(jian)了不起的(de)(de)(de)大(da)事！這種(zhong)合(he)金(jin)具有一(yi)定的(de)(de)(de)硬度，可以鑄造，也(ye)可以鍛造成各種(zhong)勞(lao)(lao)動工具、武(wu)器和裝飾品。據說在(zai)中國(guo)，大(da)約4000年以前，也(ye)就是公元前2000年左右進...
凡是有(you)(you)襯里(li)的(de)管(guan)(guan)(guan)子，統稱為(wei)襯里(li)管(guan)(guan)(guan)。一般在碳(tan)鋼管(guan)(guan)(guan)和鑄鐵管(guan)(guan)(guan)內(nei)襯里(li)。作為(wei)襯里(li)的(de)材料很(hen)多，屬(shu)于(yu)(yu)金屬(shu)的(de)有(you)(you)鉛、鋁和不銹鋼等，屬(shu)于(yu)(yu)非金屬(shu)的(de)有(you)(you)搪瓷、玻璃、塑料和橡膠等。襯里(li)管(guan)(guan)(guan)可(ke)用(yong)于(yu)(yu)輸送(song)各種(zhong)不同的(de)腐(fu)蝕性介質，大(da)大(da)節省貴重金屬(shu)，降(jiang)低了工程(cheng)費用(yong)，今后必將獲得廣泛的(de)應用(yong)。1.襯...
非(fei)(fei)金屬管在(zai)化(hua)工管路系統中占(zhan)有(you)特別重要(yao)的地(di)位，它(ta)有(you)逐漸代(dai)替金屬管的趨勢。現將幾種常(chang)用(yong)非(fei)(fei)金屬管介紹(shao)如下(xia)。1.陶瓷(ci)管 陶瓷(ci)管的化(hua)學耐腐(fu)蝕性(xing)很好，除氫(qing)氟酸外，對其(qi)他物料都(dou)是耐腐(fu)蝕的，對磷酸與堿類，耐腐(fu)蝕性(xing)較差。陶瓷(ci)管可(ke)用(yong)來輸送工作壓力為0.2MPa及(ji)溫度在(zai)15...
管道工程中，除了需要大量(liang)的(de)(de)金屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)外，還(huan)用到各(ge)種(zhong)各(ge)樣的(de)(de)非金屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)。1.塑料(liao) 塑料(liao)是一(yi)種(zhong)以(yi)高分子(zi)化合(he)物為(wei)主要組成(cheng)部分的(de)(de)有機(ji)合(he)成(cheng)材(cai)料(liao)。塑料(liao)重量(liang)輕，密度一(yi)般在(zai)1.0~2t/m3.與金屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)相(xiang)比，塑料(liao)比鋁還(huan)輕，其密度僅為(wei)鋼、銅、鋁等(deng)金屬(shu)(shu)的(de)(de)1/6~1/4;塑料(liao)的(de)(de)機(ji)...
建筑安裝(zhuang)工程(cheng)中(zhong)常用的有色(se)金(jin)(jin)屬(shu)有：銅(tong)及(ji)銅(tong)合金(jin)(jin)、鋁及(ji)鋁合金(jin)(jin)、鉛、鈦鋼等(deng)，應(ying)用較(jiao)多(duo)的是銅(tong)及(ji)銅(tong)合金(jin)(jin)、鋁及(ji)鋁合金(jin)(jin)。 1.銅(tong)及(ji)銅(tong)合金(jin)(jin) ①.純銅(tong) 純銅(tong)本(ben)是玫瑰(gui)紅(hong)色(se)金(jin)(jin)屬(shu)，表面形成氧化銅(tong)薄膜(mo)后，外觀則呈紫色(se)，故又(you)稱紫銅(tong)。常用的純銅(tong)有1號(hao)銅(tong)...
金屬管(guan)(guan)在管(guan)(guan)路(lu)中應(ying)用極為廣泛，現(xian)將常用金屬管(guan)(guan)介紹如下。1.鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan) 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)分(fen)為有(you)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)和無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)兩大類。 ①.有(you)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)又(you)稱為焊(han)接鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan) 可分(fen)為低(di)壓流體(ti)輸送鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)和電焊(han)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)兩類。低(di)壓流體(ti)輸送鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)是由扁(bian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)坯卷成(cheng)管(guan)(guan)形并(bing)沿(yan)縫(feng)焊(han)接而成(cheng)的，因為它常...
鑄(zhu)鐵(tie)(tie)是含碳量為2.5%~4%的鐵(tie)(tie)碳合金。管(guan)道工程中(zhong)(zhong)常用(yong)的鑄(zhu)鐵(tie)(tie)有灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)、球墨鑄(zhu)鐵(tie)(tie)和可鍛(duan)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)。 ①.灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie) 在(zai)(zai)灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)中(zhong)(zhong)，碳元素以粒狀(zhuang)石墨形式存在(zai)(zai)于鐵(tie)(tie)元素中(zhong)(zhong)，其斷(duan)口為暗(an)灰(hui)色，故也叫灰(hui)口鑄(zhu)鐵(tie)(tie)。灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)用(yong)于生產(chan)給水排(pai)水鑄(zhu)鐵(tie)(tie)管(guan)及管(guan)件、...
飛機(ji)、船舶(bo)和(he)自行車(che)等運(yun)輸(shu)機(ji)器，有的(de)組成部(bu)件使用(yong)(yong)了不銹(xiu)鋼，但(dan)使用(yong)(yong)最多的(de)是汽車(che)和(he)鐵(tie)道車(che)輛。1967年(nian)以后日本國(guo)內對汽車(che)用(yong)(yong)不銹(xiu)鋼板的(de)需(xu)求情況(kuang)如(ru)圖6.1所示。磨帶鋼主要用(yong)(yong)于(yu)車(che)輛內外部(bu)裝潢，雖然1979年(nian)以后沒有太大(da)變化(hua)，但(dan)根據磨帶鋼之外的(de)鋼板的(de)應用(yong)(yong)情況(kuang)，可以看出1975年(nian)之后...
