日本對不銹鋼的需求首先始于海軍，所以如前文所述由吳海軍工廠制定了不銹(xiu)鋼標準，此后又制定成海軍艦政本部標準。此后，對不銹鋼的需求又轉而來自陸軍，1932年左右作為陸軍兵器本部標準，規定了碳含量不同的13Cr系列和18Cr-8Ni系列以及新型鐵素體不銹鋼的18Cr鋼。1937年，作為JES382號，不銹鋼被列入日本標準，雖然規定了4種不同碳含量的13Cr系列鋼和3種18Cr-8Ni系列鋼，不過卻沒有包含18Cr鋼。


 戰爭結束以后，從1949年開始，開始制定各種日本工業規格，1951年制定了不銹鋼及耐熱(re)鋼的最初的JIS規格。不銹鋼有16種，即3種馬氏體（13Cr系列），1種鐵素體（18Cr),以及12種奧氏體。由于當時的主流是用于化學機械設備，所以奧氏體占壓倒性多數。表2.3中列出了這16種不銹鋼的基本成分和碳的含量。


表 3.jpg


 如果用現在的名稱來表示上述奧氏體鋼種，那就是304不(bu)銹鋼(18Cr-8Ni)、316不銹鋼(18Cr-8Ni-Mo)、316J1(18Cr-8Ni-Mo-Cu)以及321不銹鋼（18Cr-8Ni-Ti).規定碳含量的最低水平為0.060%以下。還規定了奧氏體鋼種的腐蝕試驗值，對于碳含量在0.080%以下的18Cr-8Ni鋼和18Cr-8Ni-Ti鋼，使用沸騰40%的硝酸試驗；對于18Cr-8Ni-Mo鋼和18Cr-8Ni-Mo-Cu鋼，使用沸騰5%的硫酸試驗，規定了腐蝕減量。此外，表2.3中的大部分鋼種都符合歐美的標準，不過就日本國家標準來說，18Cr-8Ni-Mo-Cu是日本自己研制的鋼種，當時，作為用于化學機械設備的鋼種，是由日本國內的不銹鋼生產廠家制造的。


 1954年作為高溫高壓用渦輪葉片材料，把410J1(13Cr-0.4Mo)追加到奧氏體鋼種中，另外，由于此后氧氣制鋼的普及，奧氏體中低碳鋼的碳含量得以進一步降低，所以其上限規定為0.04%C.一方面，通過1959年的重新調整，馬氏體中追加了431（17Cr-2Ni),鐵素體中追加了用于石油精制裝置的405(13Cr-0.2Al);另一方面，在奧氏體中廢除了304、316以及316J1鋼中碳含量為0.10%以下的鋼，新加入了301不銹鋼(17Cr-7Ni)、302不銹鋼(18Cr-8Ni、w(C)≤0.15%)、309S不銹鋼(22Cr-12Ni)、310S不(bu)銹鋼(25Cr-20Ni)以及347不銹鋼(18Cr-10Ni-Nb)。


 此后，每隔幾年(nian)日本就對標準修(xiu)(xiu)訂(ding)一次(ci)，如圖2.5所示。伴隨日本不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)發(fa)展，鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)數量(liang)也在急速增(zeng)加(jia)，現(xian)在已經達到了(le)(le)(le)80余種(zhong)。1968年(nian)以(yi)前這些JIS鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)幾乎全(quan)部都追(zhui)隨歐美(mei)的(de)(de)(de)原有(you)鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)，從1972年(nian)開(kai)(kai)始，每次(ci)修(xiu)(xiu)訂(ding)都加(jia)上一些自主(zhu)(zhu)開(kai)(kai)發(fa)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)，每次(ci)修(xiu)(xiu)訂(ding)其(qi)數量(liang)都會增(zeng)加(jia)。以(yi)下所述(shu)是在以(yi)往標準修(xiu)(xiu)訂(ding)中追(zhui)加(jia)的(de)(de)(de)部分主(zhu)(zhu)要(yao)鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)，如1968年(nian)加(jia)入(ru)(ru)了(le)(le)(le)317不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)、317L不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(18Cr-12Ni-3Mo)、用(yong)于切(qie)削添加(jia)了(le)(le)(le)硫的(de)(de)(de)303(18Cr-8Ni-S)以(yi)及沉(chen)淀硬(ying)化體中的(de)(de)(de)630(17Cr-4Ni-Cu-Nb)等；1972年(nian)加(jia)入(ru)(ru)了(le)(le)(le)把美(mei)國的(de)(de)(de)AISI329鋼(gang)(gang)(gang)改良后獲(huo)得(de)的(de)(de)(de)雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang) 329J1(25Cr-5Ni-1.5Mo)、沉(chen)淀硬(ying)化系列(lie)631(17Cr-7Ni-Al)、用(yong)于汽車裝飾邊帶(dai)的(de)(de)(de)434(17Cr-1Mo)以(yi)及鐵路車輛用(yong)含有(you)高(gao)Mn的(de)(de)(de)201(17Cr-6Mn-4Ni-N)、202(18Cr-8Mn-5Ni-N)等；1977年(nian)加(jia)入(ru)(ru)了(le)(le)(le)日本開(kai)(kai)發(fa)用(yong)于耐應力腐蝕裂(lie)紋(wen)以(yi)及汽車排氣系統熱(re)反應器(qi)的(de)(de)(de)XM15J1(18Cr-12Ni-3Si)、用(yong)于器(qi)皿的(de)(de)(de)410S(13Cr,w(C)≤0.08%)以(yi)及添加(jia)了(le)(le)(le)銅的(de)(de)(de)冷鍛用(yong)XM7(18Cr-9Ni-3.5Cu)等鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)。


  在(zai)1981年的(de)(de)修(xiu)訂(ding)中(zhong)，把添(tian)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)0.1%以(yi)上氮的(de)(de)304以(yi)及(ji)316不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)系(xi)列的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)(zhong)加(jia)(jia)入到奧氏(shi)(shi)體(ti)系(xi)列中(zhong)。鐵素(su)體(ti)系(xi)列從之前的(de)(de)5種(zhong)(zhong)增加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)11種(zhong)(zhong)和6種(zhong)(zhong)，這(zhe)反映了(le)(le)(le)(le)從20世(shi)紀70年代開始(shi)，由于引入了(le)(le)(le)(le)VOD、AOD等(deng)爐外精煉法(fa)，各個公司對低碳、低氮的(de)(de)高純度鐵素(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)開發都獲得了(le)(le)(le)(le)長足(zu)進(jin)步，新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)(zhong)開始(shi)占領(ling)市場。1991年又追加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)多種(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)(zhong)，其(qi)中(zhong)在(zai)奧氏(shi)(shi)體(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)在(zai)304鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)添(tian)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)銅改(gai)善了(le)(le)(le)(le)成(cheng)形性的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)(zhong)，有(you)(you)(you)(you)比317不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)具(ju)有(you)(you)(you)(you)更強耐腐(fu)(fu)蝕(shi)性的(de)(de)含(han)有(you)(you)(you)(you)鉬(mu)、氮或者鉬(mu)、銅的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)(zhong)；在(zai)鐵素(su)體(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)日本獨自開發的(de)(de)430改(gai)良(liang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)和436改(gai)良(liang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)；在(zai)雙相鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)含(han)有(you)(you)(you)(you)3%Mn的(de)(de)兩(liang)(liang)種(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)；在(zai)馬氏(shi)(shi)體(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)兩(liang)(liang)種(zhong)(zhong)快削鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。在(zai)1999年板帶(dai)標準的(de)(de)修(xiu)訂(ding)中(zhong)，廢除了(le)(le)(le)(le)幾乎不(bu)(bu)再(zai)使用的(de)(de)含(han)有(you)(you)(you)(you)高錳的(de)(de)SUS201以(yi)及(ji)SUS202.另一方(fang)面，添(tian)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)具(ju)有(you)(you)(you)(you)出(chu)眾耐大氣腐(fu)(fu)蝕(shi)性的(de)(de)21~24Cr-0.7~2.5Mo 鐵素(su)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)（SUS445J1和445J2),以(yi)及(ji)具(ju)有(you)(you)(you)(you)出(chu)眾耐應(ying)力腐(fu)(fu)蝕(shi)性且含(han)有(you)(you)(you)(you)高Si-Cu-Mo的(de)(de)奧氏(shi)(shi)體(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)（SUS315J1和315J2)。


 另外(wai)，以原子能工業(ye)、石油(you)化學工業(ye)為(wei)主體，對耐腐蝕(shi)用的(de)(de)Ni合金(jin)的(de)(de)需求進一步擴大，1970年JIS規(gui)定(ding)了作為(wei)耐腐蝕(shi)耐熱超合金(jin)的(de)(de)NCF1(76Ni-15.5Cr-8Fe)及NCF2(20Cr-30Ni)兩種鋼材，此后又有所追加，到(dao)1991年的(de)(de)修訂為(wei)止(zhi)，已經規(gui)定(ding)了11種合金(jin)。