最近（昭和59年5月1日），耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的，所以裸露使用是既定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等，人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上，鋼的化學成分是否相同，這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣，材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆，所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢？我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例，來介紹耐候鋼的發展進程，并且忠實于歷史事實，如有不當之處，希望給以諒解。
1. 日本耐(nai)候鋼誕生(sheng)前的狀況
已經(jing)知道，1900年(nian)德(de)國(guo)(guo)和(he)(he)英國(guo)(guo)相繼在(zai)美國(guo)(guo)以后通過(guo)添(tian)加少量的(de)(de)(de)銅(tong)(tong)(tong)提高(gao)了鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)大氣(qi)(qi)耐(nai)蝕(shi)性，1911年(nian)美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)兩個(ge)公司開(kai)(kai)始生產含(han)銅(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)（Cu0.15%~0.30%),并且(qie)認為酸性轉爐鋼(gang)(gang)(gang)耐(nai)大氣(qi)(qi)腐蝕(shi)性好的(de)(de)(de)原(yuan)因是(shi)(shi)由(you)于磷的(de)(de)(de)緣故。1910~1920年(nian)，歐(ou)美的(de)(de)(de)有關學(xue)會(hui)協(xie)會(hui)組織進行了鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)大規模的(de)(de)(de)大氣(qi)(qi)暴曬(shai)試(shi)驗(yan)，其中德(de)國(guo)(guo)材(cai)料試(shi)驗(yan)協(xie)會(hui)從(cong)1914年(nian)起把除了銅(tong)(tong)(tong)以外(wai)(wai)，還含(han)有P、暴曬(shai)試(shi)驗(yan)，指出銅(tong)(tong)(tong)超(chao)過(guo)0.4%則失去效果(guo)，含(han)0.2%的(de)(de)(de)銅(tong)(tong)(tong)是(shi)(shi)足夠的(de)(de)(de)，美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)ASTM也(ye)用260種(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)試(shi)片(pian)從(cong)1916年(nian)開(kai)(kai)始進行了6年(nian)半的(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)。20世紀30年(nian)代，歐(ou)美開(kai)(kai)發(fa)了各種(zhong)(zhong)低合金(jin)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)，然而美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)最著名(ming)。這種(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)使(shi)用了950種(zhong)(zhong)3萬個(ge)以上的(de)(de)(de)試(shi)片(pian)約經(jing)過(guo)10年(nian)完(wan)成，除了銅(tong)(tong)(tong)元素(su)以外(wai)(wai)還含(han)有P、Cr、Ni、Si等(deng)元素(su)的(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)，U.S.Steel公司于1933年(nian)開(kai)(kai)始銷售。日本在(zai)1941年(nian)（昭和(he)(he)16年(nian)）開(kai)(kai)始著手(shou)開(kai)(kai)發(fa)焊接(jie)高(gao)強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)時(shi)，曾經(jing)參考過(guo)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)等(deng)，可是(shi)(shi)當時(shi)受原(yuan)料的(de)(de)(de)限制中途(tu)決定(ding)為Si-Mn系，結果(guo)在(zai)戰(zhan)前、戰(zhan)中，日本耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)研究或者開(kai)(kai)發(fa)均(jun)沒有進行。
2. 在日本(ben)開發(fa)耐候鋼的(de)動(dong)機
日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)氣候(hou)(hou)因(yin)(yin)高溫(wen)潮濕，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)容易生銹。1953年（昭和(he)(he)28年）日(ri)本(ben)財富的(de)(de)(de)(de)(de)損耗一年達1000億(yi)日(ri)元，令(ling)人震驚，特(te)別是(shi)車輛因(yin)(yin)為(wei)使(shi)用(yong)薄板損耗尤(you)為(wei)嚴重。那(nei)(nei)時耐(nai)(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)化較慢，在(zai)出口車輛上只不過(guo)接受少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)(de)(de)(de)(de)定貨。因(yin)(yin)為(wei)從氣象來(lai)考慮(lv)耐(nai)(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)有普及的(de)(de)(de)(de)(de)必然(ran)性(xing)(xing)，技(ji)術上不存在(zai)困難，歐美也有實際的(de)(de)(de)(de)(de)業績，所(suo)以(yi)(yi)認為(wei)開發耐(nai)(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)有前(qian)途(tu)。尤(you)其在(zai)東亞地區(qu)日(ri)本(ben)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管公司惟一具有酸性(xing)(xing)轉爐，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中的(de)(de)(de)(de)(de)磷自然(ran)高，來(lai)自廢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中的(de)(de)(de)(de)(de)銅約在(zai)0.2%以(yi)(yi)上，并且20t的(de)(de)(de)(de)(de)爐容量(liang)機動靈(ling)活而且方便。因(yin)(yin)此，1954年（昭和(he)(he)29年）在(zai)小(xiao)滝(long)、寺澤兩位的(de)(de)(de)(de)(de)協(xie)助下決定向開發大氣耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)挑戰(zhan)。那(nei)(nei)時（昭和(he)(he)29年3月12日(ri)）與海軍(jun)一起開發過(guo)高強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)二港口建設局橫濱整備(bei)事(shi)物所(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)巖健、元枝樹大佐來(lai)訪(fang)，因(yin)(yin)為(wei)我們的(de)(de)(de)(de)(de)高強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)未(wei)能同時提(ti)高耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)，所(suo)以(yi)(yi)他們提(ti)出了必須把“耐(nai)(nai)候(hou)(hou)高強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”實現(xian)工(gong)業化的(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。恰好車輛用(yong)耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)正在(zai)開發之中，所(suo)以(yi)(yi)與入(ru)技(ji)研(yan)究所(suo)長商量(liang)后，決定同時對一般的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結構用(yong)耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)進行(xing)研(yan)究。
其他公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)情況，森永孝三、大竹正(zheng)、宮野華太男等(deng)做了(le)如下(xia)介紹：在(zai)(zai)八(ba)幡制鐵公(gong)(gong)司(si)，小平研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)長從美(mei)國視察［1950年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)25年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)2月(yue)）］回來，為(wei)了(le)進(jin)(jin)行研(yan)(yan)究(jiu)，把COR-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)精裝說(shuo)明(ming)書交給了(le)大竹。他注意到(dao)鈦(tai)的(de)(de)(de)晶(jing)粒(li)細化(hua)(hua)和(he)(he)(he)(he)強(qiang)化(hua)(hua)作用，并擬定(ding)了(le)開(kai)(kai)(kai)發(fa)焊接性優秀的(de)(de)(de)獨創鋼(gang)(gang)(gang)種的(de)(de)(de)方案，于1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）和(he)(he)(he)(he)牟(mou)田、財前(qian)、西氏等(deng)開(kai)(kai)(kai)始(shi)研(yan)(yan)究(jiu)，在(zai)(zai)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）秋50 kg/mm2級的(de)(de)(de)p-Cu-Ti系鋼(gang)(gang)(gang)生(sheng)產成(cheng)功3,并于1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）命名為(wei)YAW-TEN鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)(kai)(kai)始(shi)市售L4,5J.富(fu)士鐵廠森永采納(na)了(le)梅根的(de)(de)(de)意見，決定(ding)引進(jin)(jin)在(zai)(zai)國際上享有(you)信(xin)譽的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)。 在(zai)(zai)權利(li)限制范圍，首次付款15萬美(mei)元、專利(li)使用費為(wei)銷售價的(de)(de)(de)1.5%等(deng)條件下(xia)，得到(dao)了(le)“商標(biao)”和(he)(he)(he)(he)詳細的(de)(de)(de)技(ji)術資料(liao)，所(suo)以我認(ren)為(wei)這比自(zi)已公(gong)(gong)司(si)開(kai)(kai)(kai)發(fa)高(gao)明(ming)。1957年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）富(fu)士鐵廠與(yu)U.S.Steel 公(gong)(gong)司(si)簽訂了(le)合同并向政(zheng)府提(ti)出(chu)了(le)申(shen)請L6,1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）被批準(zhun)，從1960年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)35年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）開(kai)(kai)(kai)始(shi)進(jin)(jin)行大量(liang)生(sheng)產。 另(ling)一(yi)方面，日(ri)本制鋼(gang)(gang)(gang)所(suo)按照擴大鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)品種的(de)(de)(de)方針，下(xia)田研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)長注意到(dao)了(le)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)，認(ren)為(wei)與(yu)其引進(jin)(jin)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)不如自(zi)己公(gong)(gong)司(si)開(kai)(kai)(kai)發(fa)有(you)利(li)，從1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）起得到(dao)了(le)宮野、石冢等(deng)的(de)(de)(de)協助，開(kai)(kai)(kai)發(fa)了(le)用鋯細化(hua)(hua)晶(jing)粒(li)和(he)(he)(he)(he)強(qiang)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)新鋼(gang)(gang)(gang)種，命名為(wei)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)。雖然(ran)YAW-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)和(he)(he)(he)(he)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)于1963年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）發(fa)表了(le)專利(li)公(gong)(gong)告(gao)，可是在(zai)(zai)銷售方面都(dou)趕(gan)不上技(ji)術引進(jin)(jin)的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)。 以后，川崎制鐵、神戶制鋼(gang)(gang)(gang)、住友金屬等(deng)公(gong)(gong)司(si)都(dou)相繼(ji)在(zai)(zai)本公(gong)(gong)司(si)進(jin)(jin)行了(le)開(kai)(kai)(kai)發(fa)。
3. 耐候鋼的誕生
a. 車輛薄板的研制
1955年（昭和(he)(he)30年）在(zai)日本鋼(gang)(gang)管公司，薄鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)生產采用川崎的(de)(de)轉(zhuan)爐(lu)熔煉(lian)，在(zai)大(da)型工(gong)廠(chang)(chang)(chang)把(ba)用下鑄法澆注的(de)(de)1噸(dun)鋼(gang)(gang)錠加(jia)工(gong)成薄板(ban)坯(pi)后，在(zai)鶴(he)見軋制成薄板(ban)。用這(zhe)種方式試(shi)(shi)制了(le)車輛(liang)用厚度(du)1.2 mm及1.6mm的(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)薄板(ban)。 為(wei)了(le)低(di)廉和(he)(he)發揮(hui)酸性(xing)轉(zhuan)爐(lu)的(de)(de)特征，把(ba)化學成分(fen)定為(wei)Cu-P系，根(gen)據文獻確定成分(fen)含量（表10)于1955年（昭和(he)(he)30年4月(yue)）制成鋼(gang)(gang)材。鎳是(shi)(shi)(shi)為(wei)了(le)防止(zhi)銅引起表面(mian)缺陷而(er)加(jia)入(ru)的(de)(de)。薄板(ban)的(de)(de)力(li)學性(xing)能和(he)(he)碳素鋼(gang)(gang)相比沒有變化。 把(ba)薄板(ban)坯(pi)正火處理后檢驗了(le)力(li)學性(xing)能和(he)(he)焊接性(xing)，腐蝕試(shi)(shi)驗進(jin)行(xing)了(le)酸、自(zi)來水及食鹽水的(de)(de)浸(jin)泡試(shi)(shi)驗和(he)(he)人工(gong)海(hai)水的(de)(de)干濕交(jiao)替試(shi)(shi)驗。于1955年（昭和(he)(he)30年）在(zai)技術研究所的(de)(de)屋頂(ding)上(shang)（工(gong)廠(chang)(chang)(chang)大(da)氣(qi)）和(he)(he)新成寮的(de)(de)院(yuan)子(zi)里（郊外(wai)大(da)氣(qi)）進(jin)行(xing)了(le)6個月(yue)的(de)(de)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)驗，結(jie)果證明比碳素鋼(gang)(gang)優秀，在(zai)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)大(da)氣(qi)中是(shi)(shi)(shi)14%～22%,在(zai)郊外(wai)大(da)氣(qi)中是(shi)(shi)(shi)5%。
b. 耐(nai)蝕鋼(gang)的基礎研(yan)究（第一次(ci)研(yan)究）
同樣(yang)在1955年（昭和30年）稍晚于上述研究，開始了“耐蝕(shi)鋼(gang)的基礎(chu)研究”。目的是為(wei)了開發在大氣、水(shui)、海(hai)水(shui)等普通(tong)環境下耐蝕(shi)性優秀的鋼(gang)。把(ba)向(xiang)低碳鎮靜鋼(gang)中單(dan)獨或者組合添加了Si(0.5～1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni（0.5)(各為(wei)％）等20種鋼(gang)作為(wei)試料(liao)。研究結(jie)果簡述如下。
①. 耐候性
在工廠大(da)氣(qi)中［1963年(nian)（昭(zhao)和38年(nian)8月(yue)6日開(kai)始(shi)）］的腐蝕是(shi)郊(jiao)外大(da)氣(qi)［1955年(nian)（昭(zhao)和30年(nian)10月(yue)10日開(kai)始(shi)）］的一(yi)倍以上(shang)，化(hua)學成(cheng)分的影響明顯地顯現出來，P、Cu、Cr有效，Cu-P系(xi)Mn-Cu-P系(xi)、Si-Cu-P-Cr-Ni系(xi)鋼(gang)的腐蝕是(shi)普通鋼(gang)的75%~60%(圖1)。約1%的錳有害，鎳長期有效，硅在郊(jiao)外大(da)氣(qi)中特別有效。
②. 耐酸性
在硫酸(suan)、鹽酸(suan)中(zhong)磷非(fei)常有(you)害(hai)，在硝酸(suan)中(zhong)硅稍微有(you)效。
③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性
在浸泡(pao)試(shi)(shi)驗中各鋼種沒有差別，在干濕交替試(shi)(shi)驗中食(shi)鹽水(shui)和海水(shui)中結果不一致，可是Ni系(xi)、Cu-P系(xi)、Mn-Cu系(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)對于二者來說對比(bi)結果良好(hao)。
④. 力學性能和焊接性:
磷和硫有(you)降低韌性的傾向，可是轉爐生產的8mm鋼(gang)板、平爐生產的25mm鋼(gang)板良好，焊接如果使用低氫(qing)系的焊條則沒(mei)有(you)問題。
c. 造船耐蝕(shi)鋼的批量生產研究
1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)2月(yue)12日）小巖來訪，因(yin)為(wei)他想(xiang)在(zai)(zai)第(di)二港口(kou)建(jian)設局橫濱整備事務所(suo)直(zhi)接經(jing)營建(jian)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖泥運土船上(shang)(shang)試(shi)(shi)用(yong)(yong)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)，所(suo)以(yi)提出了(le)(le)(le)生(sheng)產約(yue)50t8mm厚(hou)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。那時上(shang)(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)研(yan)究早已開(kai)始，雖然因(yin)大氣(qi)(qi)暴曬(shai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據不(bu)全而(er)感(gan)到(dao)(dao)為(wei)難，但是(shi)(shi)因(yin)為(wei)是(shi)(shi)難得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)良機，所(suo)以(yi)接受了(le)(le)(le)。由于(yu)政府機關(guan)預算(suan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系(xi)(xi)希望(wang)以(yi)普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格進(jin)行(xing)購入(ru)，也考慮(lv)(lv)到(dao)(dao)焊(han)接作業把強(qiang)(qiang)度(du)定為(wei)與(yu)普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)相(xiang)同。在(zai)(zai)所(suo)進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究”中(zhong)選擇了(le)(le)(le)經(jing)過約(yue)1個(ge)月(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人工海水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)干濕(shi)交替(ti)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果(guo)比普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)好(hao)30%~50%、不(bu)含有(you)(you)高成(cheng)本(ben)鎳或鉻(ge)(ge)等(deng)成(cheng)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)(xi)，考慮(lv)(lv)韌性和焊(han)接性后將(jiang)銅和磷定為(wei)下限確定了(le)(le)(le)表1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)值(zhi)。因(yin)為(wei)沒(mei)有(you)(you)用(yong)(yong)轉爐(lu)批量(liang)(liang)生(sheng)產高級鎮(zhen)靜鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)(yan)，所(suo)以(yi)從(cong)(cong)1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏(xia)季到(dao)(dao)秋季研(yan)究了(le)(le)(le)煉鋼(gang)(gang)(gang)軋制(zhi)(zhi)作業，先后進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)3次。從(cong)(cong)各(ge)爐(lu)次取出2根6t鋼(gang)(gang)(gang)錠開(kai)坯到(dao)(dao)156~160mm厚(hou)，在(zai)(zai)鶴見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)板(ban)廠軋制(zhi)(zhi)成(cheng)8mmx5'x20'.雖然因(yin)表面氣(qi)(qi)泡(pao)多次發生(sheng)橫裂，可是(shi)(shi)最終實(shi)現了(le)(le)(le)批量(liang)(liang)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)。強(qiang)(qiang)度(du)分別是(shi)(shi)屈服強(qiang)(qiang)度(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗(kang)拉強(qiang)(qiang)度(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸長率(lv)26%~28%.V形缺口(kou)沖擊值(zhi)P高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐(lu)次Tr15(吸(xi)收(shou)功15ft-lb時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)）是(shi)(shi)－20℃,而(er)大半是(shi)(shi)－40℃以(yi)下，焊(han)接性與(yu)普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)沒(mei)有(you)(you)多大差別。在(zai)(zai)甲板(ban)和外(wai)板(ban)上(shang)(shang)使用(yong)(yong)了(le)(le)(le)“耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)120m3運土船于(yu)1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）下水(shui)運行(xing)。在(zai)(zai)船尾上(shang)(shang)安(an)裝了(le)(le)(le)10種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)片(pian)從(cong)(cong)1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)3月(yue)）開(kai)始觀察了(le)(le)(le)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)情況(kuang)，除了(le)(le)(le)在(zai)(zai)鉻(ge)(ge)鋼(gang)(gang)(gang)上(shang)(shang)看到(dao)(dao)孔(kong)蝕(shi)(shi)以(yi)外(wai)，在(zai)(zai)其他鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)之(zhi)間(jian)沒(mei)有(you)(you)看出差別。然而(er)在(zai)(zai)從(cong)(cong)1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)9月(yue)）開(kai)始的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)，工廠和郊外(wai)大氣(qi)(qi)中(zhong)“耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)率(lv)分別是(shi)(shi)普(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)86%和95%。另外(wai)，根據小巖連(lian)續進(jin)行(xing)約(yue)8年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)觀察和用(yong)(yong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)孔(kong)測(ce)定板(ban)厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)報告,，試(shi)(shi)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)(xi)鋼(gang)(gang)(gang)涂漆(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao)、包括浸水(shui)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)蝕(shi)(shi)或點蝕(shi)(shi)、腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)減量(liang)(liang)等(deng)均少(shao)。一般認為(wei)耐(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)被水(shui)或海水(shui)潤濕(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境中(zhong)不(bu)能(neng)生(sheng)成(cheng)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)層，可是(shi)(shi)也有(you)(you)對(dui)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事實(shi)，經(jing)12年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)使用(yong)(yong)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舵板(ban)部(bu)與(yu)含有(you)(you)0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)(gang)(gang)進(jin)行(xing)比較，壽命相(xiang)當于(yu)1.4倍(bei)。
d. 耐候鋼的(de)市場(chang)銷售
日本不銹鋼(gang)(gang)(gang)管公司實現“耐(nai)蝕鋼(gang)(gang)(gang)”工(gong)業化的(de)(de)目(mu)標后，從1957年(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)32年(nian)）開(kai)始市場(chang)銷(xiao)售，把鋼(gang)(gang)(gang)種名改為(wei)“耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)”。在(zai)(zai)此之前(qian)被(bei)稱(cheng)為(wei)“高強度耐(nai)蝕低合金鋼(gang)(gang)(gang)”、“含(han)(han)銅(tong)鋼(gang)(gang)(gang)”、“大氣(qi)耐(nai)蝕鋼(gang)(gang)(gang)”、“耐(nai)風(feng)化鋼(gang)(gang)(gang)”等(deng)，翻開(kai)鐵連發行的(de)(de)月刊文(wen)獻摘(zhai)錄(lu)集“煉鐵技術(shu)總覽”，就可(ke)以看到作者(zhe)在(zai)(zai)1958年(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)33年(nian)）的(de)(de)報告(gao)(gao)中(zhong)提到首先(xian)使(shi)用(yong)(yong)“耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)”名稱(cheng)的(de)(de)是(shi)(shi)嚆矢(shi)，“耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)”名稱(cheng)被(bei)普遍(bian)使(shi)用(yong)(yong)是(shi)(shi)1963年(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)38年(nian)）以后。商品名因為(wei)是(shi)(shi)Cu-P系在(zai)(zai)前(qian)面加上(shang)“Cup”定(ding)為(wei)“Cuploy”、“Cupten”鋼(gang)(gang)(gang)。銅(tong)和(he)(he)(he)磷(lin)有效的(de)(de)問題雖然(ran)已(yi)有定(ding)論，但是(shi)(shi)在(zai)(zai)日本沒(mei)有長期暴曬的(de)(de)數據(ju)。因此，于(yu)1957年(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)32年(nian)）夏(xia)季(ji)在(zai)(zai)鐵道技術(shu)研究所(suo)偶然(ran)看到“試驗報告(gao)(gao)”時，我(wo)感到高興。報告(gao)(gao)中(zhong)敘述(shu)了從1919年(nian)（大正8年(nian)）經(jing)過了40年(nian)的(de)(de)日豐線川南－高鍋(guo)間(jian)的(de)(de)小(xiao)丸川橋梁的(de)(de)梁架上(shang)，腐(fu)蝕輕微的(de)(de)部分(fen)銅(tong)和(he)(he)(he)磷(lin)分(fen)別含(han)(han)有0.14%和(he)(he)(he)0.02%,比腐(fu)蝕嚴重(zhong)的(de)(de)部分(fen)0.008%和(he)(he)(he)0.012%高，這是(shi)(shi)珍貴(gui)的(de)(de)證據(ju)。
Cuploy鋼(gang)除了(le)用于車(che)輛和護(hu)欄等以外，小名濱(bin)工(gong)程事務所于1957年(nian)(nian)(nian)（昭和32年(nian)(nian)(nian)3月）建成(cheng)的(de)50t載重運(yun)貨船上也(ye)采用了(le)15tCuploy鋼(gang)。以后又增加(jia)了(le)降低(di)碳改善加(jia)工(gong)性的(de)容(rong)器(qi)用鋼(gang)，把磷替“換(huan)成(cheng)鉻提高(gao)焊接性的(de)鋼(gang)種。關于以上的(de)“耐蝕鋼(gang)的(de)研究和“耐候(hou)鋼(gang)板的(de)材質”［10]于1959年(nian)(nian)(nian)（昭和34年(nian)(nian)(nian)）在鐵鋼(gang)協(xie)會上進行了(le)介紹(shao)，而(er)且八(ba)幡制鐵公司也(ye)在第(di)2年(nian)(nian)(nian)表了(le)Cu-P-Ti系的(de)耐候(hou)鋼(gang)［19]的(de)研究結果。
4. 耐候高強度鋼的誕生(sheng)
a. 第(di)二次耐蝕鋼的(de)研究
把探求比Mn-Cu-P系更優秀的(de)(de)(de)(de)(de)鋼種作(zuo)為(wei)目(mu)標，首先全面(mian)地查閱(yue)了(le)50篇以上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)文獻，發(fa)(fa)現存在(zai)意見不(bu)一(yi)致或數(shu)(shu)據短缺的(de)(de)(de)(de)(de)問題，因此無論如何也得(de)靠自己來確定而(er)沒有(you)別的(de)(de)(de)(de)(de)方法，于是(shi)(shi)熔煉了(le)Cu（～0.66)系，在(zai)銅的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)添加(jia)了(le)Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P（～0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各為(wei)％）的(de)(de)(de)(de)(de)二元到六元系的(de)(de)(de)(de)(de)鋼，加(jia)上(shang)比較材合(he)計117種鋼的(de)(de)(de)(de)(de)試片(pian)按照第一(yi)研究(jiu)進行了(le)各種試驗。大氣暴曬試驗從1957年（昭和32年4月(yue)）開(kai)始，在(zai)經過半年、3年、8年（工(gong)廠(chang)）、12年（郊外）試驗之后，測定解析了(le)腐蝕(shi)量(圖2),作(zuo)為(wei)日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據來說，可以認為(wei)是(shi)(shi)試驗時間最長而(er)且最詳細的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據。結果與(yu)第一(yi)次研究(jiu)非常一(yi)致，合(he)金元素(su)的(de)(de)(de)(de)(de)效果在(zai)工(gong)廠(chang)大氣中的(de)(de)(de)(de)(de)順序是(shi)(shi)P>Cu>Mo>Si、Cr;郊外大氣中的(de)(de)(de)(de)(de)順序是(shi)(shi)P>Cu>Si>Cr;含(han)P系的(de)(de)(de)(de)(de)銹的(de)(de)(de)(de)(de)外觀優秀。As、Sb、Sn是(shi)(shi)有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)，Mn或Al、Ti大量添是(shi)(shi)有(you)害的(de)(de)(de)(de)(de)。本(ben)研究(jiu)成為(wei)了(le)開(kai)發(fa)(fa)“耐候高強度鋼”的(de)(de)(de)(de)(de)基礎。
b. 耐候高(gao)強度鋼的(de)試(shi)制
1959年(nian)（昭和(he)(he)(he)34年(nian)5月(yue)16日(ri)）小巖再(zai)次(ci)來訪，在第二年(nian)3月(yue)預定竣工(gong)的(de)120㎡3的(de)第72號運土船的(de)外板和(he)(he)(he)甲板的(de)一部(bu)分上提出過減重比(bi)（對含(han)銅(tong)鋼(gang)(gang)）試用3噸8mm厚的(de)耐(nai)候鋼(gang)(gang)，并希(xi)(xi)望用含(han)鉻的(de)“耐(nai)候高強度鋼(gang)(gang)”制造.曾對鉻的(de)效果(guo)抱有(you)希(xi)(xi)望，可是直到1965年(nian)（昭和(he)(he)(he)40年(nian)）才把“耐(nai)海洋環(huan)境性(xing)”包括在耐(nai)候性(xing)之中。根據第二次(ci)研究的(de)中間結果(guo)生產了表(biao)1的(de)Cu-P-Cr-Mo系鋼(gang)(gang)，它的(de)力學(xue)性(xing)能示于表(biao)2,并在甲板和(he)(he)(he)外板的(de)一部(bu)分上使用，4年(nian)間的(de)減厚量(liang)是普通鋼(gang)(gang)的(de)一半。
因為各種(zhong)結果都滿意，所以于(yu)1961年(nian)（昭和36年(nian)5月(yue)）開(kai)始市售“耐候高強度鋼Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖然(ran)以后被改為“CUPLOY”、“CUPTEN”，現在大部分鋼已(yi)不(bu)含磷成分，但是仍作為耐候鋼的商品名在使用著(zhu)。
c. 鋼(gang)種(zhong)的多樣化(hua)
以(yi)(yi)后(hou)，在第二次基礎研究(jiu)中追加了(le)幾項實用(yong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)。因為(wei)(wei)一般認為(wei)(wei)純凈鋼耐腐蝕性強，所以(yi)(yi)對轉爐生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)低碳原鋼（表1)進行(xing)了(le)確認。結(jie)果(guo)證明雖然對硫酸、鹽酸耐蝕性強，可(ke)是耐候(hou)性有問(wen)題。1958年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)33年(nian)(nian)(nian)），用(yong)組合添加P、Cr、Cu和(he)Al、Mo、Ni、Ti的(de)(de)(de)(de)47種鋼種開(kai)始(shi)進行(xing)第三(san)次暴曬試(shi)(shi)驗(yan)(yan)。4年(nian)(nian)(nian)后(hou)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)結(jie)果(guo)證明：P-Cu-Cr系(xi)(xi)添加多量(liang)的(de)(de)(de)(de)A1(0.3%~1.6%)在工廠(chang)大(da)氣中的(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)不(bu)好；Cu-P系(xi)(xi)酸洗材(cai)或未酸洗材(cai)長期沒有看出差別；0.095%以(yi)(yi)下的(de)(de)(de)(de)磷或1.5%以(yi)(yi)下的(de)(de)(de)(de)鉻越(yue)多越(yue)有效，銅和(he)磷并用(yong)效果(guo)顯著。在1961年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)36年(nian)(nian)(nian)），為(wei)(wei)了(le)與以(yi)(yi)前的(de)(de)(de)(de)市售鋼的(de)(de)(de)(de)性能進行(xing)比(bi)較，開(kai)始(shi)了(le)第四次暴曬試(shi)(shi)驗(yan)(yan)。為(wei)(wei)適應1963年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)38年(nian)(nian)(nian)6月）制定的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)道車輛用(yong)國有鐵(tie)路的(de)(de)(de)(de)標準，于(yu)1965年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)40年(nian)(nian)(nian)10月）開(kai)發(fa)成功了(le)含鎳的(de)(de)(de)(de)Cupten R鋼，1966年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)41年(nian)(nian)(nian)6月）正式在JRS上登錄，并且為(wei)(wei)滿足加工性的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)生(sheng)(sheng)產(chan)了(le)降(jiang)低碳的(de)(de)(de)(de)CuptenR鋼，出自于(yu)對焊接性的(de)(de)(de)(de)重視生(sheng)(sheng)產(chan)了(le)不(bu)含磷的(de)(de)(de)(de)Cu-Cr-Mo系(xi)(xi)鋼（需要(yao)時添加釩）。
5. 焊接材料和表面處理(li)的開(kai)發(fa)以及(ji)委托第三者進行的暴(bao)曬試驗
日本的(de)(de)耐候(hou)鋼一直是把焊(han)(han)(han)(han)接作(zuo)為(wei)前提，只(zhi)要注意低氫系(xi)焊(han)(han)(han)(han)條在(zai)使用(yong)上的(de)(de)幾個問(wen)(wen)題，就不會有(you)問(wen)(wen)題。但是因為(wei)沒有(you)提高(gao)耐候(hou)性的(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條，所以委托給(gei)了(le)神戶制鋼公司的(de)(de)有(you)川進行(xing)研究。向他提供了(le)12mm和18mm的(de)(de)耐候(hou)鋼板，試(shi)制了(le)含有(you)Cu、P的(de)(de)兩種Φ4mm的(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條，檢驗了(le)焊(han)(han)(han)(han)接時的(de)(de)裂紋(wen)（Fisco法）、焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)性能、焊(han)(han)(han)(han)接金屬的(de)(de)耐候(hou)性（保(bao)持30℃、250h)等，成功地(di)開發了(le)能夠滿足需(xu)要的(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條,以后還(huan)協助進行(xing)了(le)改進。
因為苛刻(ke)的(de)(de)氣候條(tiao)件或者(zhe)由于(yu)(yu)日本人潔癖的(de)(de)民族(zu)特(te)(te)點，不愿意看(kan)到(dao)色調(diao)不均(jun)勻或由銹(xiu)引起的(de)(de)污(wu)染，裸(luo)露使用沒有絲毫(hao)發展，因此(ci)感到(dao)有必(bi)要進(jin)行某種表(biao)面處(chu)理，于(yu)(yu)是我(wo)于(yu)(yu)1960年(nian)(nian)（昭和(he)35年(nian)(nian)）夏(xia)季訪問了日本磷(lin)化處(chu)理（パーカライジン）公(gong)司(si)的(de)(de)內(nei)野研(yan)究所(suo)所(suo)長和(he)德永氏。前年(nian)(nian)秋(qiu)天(tian)富士鐵(tie)廠的(de)(de)九田來公(gong)司(si)探(tan)詢簽訂了研(yan)究合同，同年(nian)(nian)春天(tian)八幡制鐵(tie)公(gong)司(si)的(de)(de)大竹(zhu)委托了除去初期(qi)銹(xiu)的(de)(de)研(yan)究課題。由此(ci)可見大家都(dou)在考慮同樣的(de)(de)問題。磷(lin)化處(chu)理（パーカライジン）公(gong)司(si)于(yu)(yu)1961年(nian)(nian)（昭和(he)36年(nian)(nian)）設計出(chu)了氧化促進(jin)法，1963年(nian)(nian)（昭和(he)38年(nian)(nian)）以后提供實用，并于(yu)(yu)1965年(nian)(nian)（昭和(he)40年(nian)(nian)）開發成功了獨(du)特(te)(te)的(de)(de)處(chu)理技(ji)術.我(wo)認(ren)為這對(dui)日本的(de)(de)耐候鋼裸(luo)露使用的(de)(de)普及做(zuo)出(chu)了很大貢獻。
耐候鋼(gang)是根據長期有(you)計(ji)劃的(de)試驗所掌(zhang)握的(de)經驗和(he)(he)知識而研(yan)制的(de)鋼(gang)種(zhong)，如果(guo)能夠搞清楚(chu)銹的(de)生成和(he)(he)腐蝕機構的(de)話，那么就(jiu)可以更合理地設計(ji)合金(jin)成分(fen)了(le)。因此從(cong)1965年(nian)（昭和(he)(he)40年(nian)）開始(shi)，松島、上野(ye)兩位推(tui)進了(le)銹的(de)研(yan)究。銹的(de)研(yan)究從(cong)1967年(nian)（昭和(he)(he)42年(nian)）到1968年(nian)（昭和(he)(he)43年(nian)），下平、增子、岡田、細井、寺前、小若(ruo)以及其(qi)他(ta)人(ren)也在與金(jin)屬、鋼(gang)鐵有(you)關的(de)學會上發表了(le)他(ta)們的(de)研(yan)究成果(guo)。
日本各(ge)公司開(kai)發的(de)鋼(gang)缺乏長期的(de)實際的(de)業績，因為沒有正確的(de)耐候性的(de)促進試驗(yan)方法(fa)，所以很難(nan)獲得需要(yao)者的(de)信任。因此委托有權威的(de)機關進行了暴曬試驗(yan)。
有知名學者參與的(de)在日本全國(guo)7個地區進(jin)(jin)行暴(bao)曬試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)陸上鐵骨構造(zao)物防蝕研究(jiu)(jiu)(jiu)會（陸防研）也與日本鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管公司有關(guan)系(xi)，所(suo)(suo)以讓他們把包括含銅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、高(gao)(gao)強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、耐(nai)候(hou)性(xing)高(gao)(gao)強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)試(shi)(shi)(shi)(shi)料（表1),從(cong)1960~1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)35~36年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）進(jin)(jin)行了5年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)暴(bao)曬試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)。圖3示出(chu)結果的(de)一例，該(gai)結果常(chang)常(chang)作(zuo)為貴重的(de)資料被引(yin)用，該(gai)研究(jiu)(jiu)(jiu)獲得了1968年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)43年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）學振97委(wei)的(de)技(ji)術獎。然后又(you)委(wei)托給美(mei)國(guo) North Carolina 州的(de)位于Kure Beach的(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場(chang)(chang)和(he)英國(guo)倫敦(dun)的(de)英國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵研究(jiu)(jiu)(jiu)所(suo)(suo)（BISRA)進(jin)(jin)行了試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)（表1).前者研究(jiu)(jiu)(jiu)的(de)是COR-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)使用過(guo)的(de)場(chang)(chang)所(suo)(suo)。1967年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)4月(yue)14日前往現(xian)場(chang)(chang)進(jin)(jin)行談判(pan)，從(cong)1971年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)1月(yue)開始進(jin)(jin)行暴(bao)曬試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)。BISRA于1967年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)11月(yue)17日商(shang)洽(qia)后，從(cong)1968年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)初開始試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，1970年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)11月(yue)17日曾經(jing)觀察(cha)過(guo)現(xian)場(chang)(chang)。KureBeach的(de)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)結果表明與距海岸800ft的(de)場(chang)(chang)所(suo)(suo)相比(bi)，80ft的(de)場(chang)(chang)所(suo)(suo)的(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)效果明顯地顯現(xian)出(chu)來，腐蝕量約為碳素鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)60%。
6. 結語(yu)
日(ri)(ri)本的(de)(de)(de)(de)氣候(hou)(hou)容(rong)易使(shi)鋼(gang)(gang)(gang)生(sheng)(sheng)銹，可是耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)引進(jin)普及較慢(man)，在(zai)20世紀50年代（昭(zhao)和(he)(he)30年代）勉強(qiang)開(kai)(kai)始了(le)開(kai)(kai)發和(he)(he)生(sheng)(sheng)產(chan)。然而所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)裸露使(shi)用(yong)進(jin)人(ren)(ren)20世紀60年代（昭(zhao)和(he)(he)40年代）后還(huan)是在(zai)緩(huan)慢(man)地(di)進(jin)行(xing)嘗試，由于(yu)經濟不(bu)景氣引起的(de)(de)(de)(de)節能、省力的(de)(de)(de)(de)風潮(chao)，使(shi)耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)正式地(di)應用(yong)于(yu)橋(qiao)梁(liang)，進(jin)入20世紀70年代（昭(zhao)和(he)(he)50年代）后才勉強(qiang)走(zou)上(shang)了(le)正軌。本公司在(zai)開(kai)(kai)發上(shang)花費(fei)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)力和(he)(he)財(cai)力長(chang)期得不(bu)到回報(bao)。預(yu)想(xiang)以(yi)外(wai)的(de)(de)(de)(de)障礙是日(ri)(ri)本人(ren)(ren)對沒(mei)有實用(yong)業績(ji)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品持拒絕態度(du)、不(bu)喜歡看(kan)到使(shi)用(yong)初期銹的(de)(de)(de)(de)污染和(he)(he)色調不(bu)均(jun)勻(yun)的(de)(de)(de)(de)民族特(te)點(dian)或者(zhe)過密(mi)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)口(kou)密(mi)度(du)。像耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)那(nei)樣的(de)(de)(de)(de)一般的(de)(de)(de)(de)結構鋼(gang)(gang)(gang)，即使(shi)標榜本公司的(de)(de)(de)(de)產(chan)品而長(chang)期沒(mei)有充分的(de)(de)(de)(de)實用(yong)業的(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么既不(bu)會被用(yong)戶(hu)所(suo)接受，還(huan)需要在(zai)新鋼(gang)(gang)(gang)種的(de)(de)(de)(de)普及上(shang)做大量的(de)(de)(de)(de)設(she)計指導工作(zuo)，所(suo)以(yi)各(ge)公司從最初開(kai)(kai)始，就(jiu)和(he)(he)知(zhi)名學者(zhe)或用(yong)戶(hu)結合共同(tong)進(jin)行(xing)了(le)開(kai)(kai)發。不(bu)管怎(zen)么說，自己生(sheng)(sheng)產(chan)、命名、培育的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)已經被用(yong)在(zai)每天上(shang)班的(de)(de)(de)(de)京濱大廈［1968年（昭(zhao)和(he)(he)43年）建(jian)設(she)］等建(jian)筑上(shang)，作(zuo)為技術人(ren)(ren)員(yuan)感到非(fei)常榮幸。
