1. 管坯預旋(xuan)轉(zhuan)裝置
大型的不銹鋼管穿孔機組，管坯直徑大如ф350mm、φ380mm、φ450mm、φ500mm，管坯重量大，為方便管坯咬入，防止前卡事故，在前臺設置了管坯預旋轉裝置，大管坯在推鋼機推入軋輥前在預旋轉的驅動下旋轉起來，這樣很大程度改善了咬入條件，減少了事故，提高了軋輥壽命。國內攀成鋼ф340mm機組、湖北新冶鋼φ460mm機組、天淮φ508mm機組均采用了管坯預旋轉，使用效果良好。見圖6-37所示。
2. 關于主電機、傳動軸擺放的位置
桶形(xing)輥(gun)(gun)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)均(jun)(jun)是電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)擺(bai)放(fang)在(zai)前臺(tai)，如寶鋼(gang)改(gai)(gai)造(zao)前的(de)(de)(de)φ140mm穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、天津鋼(gang)管(guan)的(de)(de)(de)φ250mm穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)以及為自動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)配套的(de)(de)(de)桶形(xing)輥(gun)(gun)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。錐(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)(gun)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由于(yu)采(cai)用(yong)了(le)大輾軋(ya)角(jiao)（10°～15°，多(duo)數采(cai)用(yong)15°），因(yin)此(ci)，絕大多(duo)數錐(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)(gun)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是將(jiang)(jiang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)在(zai)后臺(tai)。衡陽(yang)鋼(gang)管(guan)的(de)(de)(de)φ89mm機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組，為有利(li)于(yu)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)實現頂桿(gan)循環和設(she)備維護，將(jiang)(jiang)錐(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)(gun)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)在(zai)了(le)前臺(tai)（輾軋(ya)角(jiao)為10°）。鞍鋼(gang)ф159mm機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組建設(she)時，將(jiang)(jiang)桶形(xing)輥(gun)(gun)改(gai)(gai)為錐(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)(gun)，輾軋(ya)角(jiao)為3.3°，電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)仍放(fang)在(zai)前臺(tai)。將(jiang)(jiang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)擺(bai)放(fang)于(yu)前臺(tai)，有利(li)于(yu)操作環境的(de)(de)(de)優(you)化，有利(li)于(yu)設(she)備的(de)(de)(de)維護。近年來國內的(de)(de)(de)一些小型(xing)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)改(gai)(gai)造(zao)，均(jun)(jun)采(cai)用(yong)了(le)小錐(zhui)(zhui)角(jiao)的(de)(de)(de)錐(zhui)(zhui)形(xing)穿(chuan)(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)仍放(fang)在(zai)前臺(tai)。
3. 頂(ding)桿(gan)的運(yun)行(xing)方式(shi)
我國早期穿孔機(ji)(ji)(ji)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)運(yun)行(xing)方式(shi)均采用單(dan)支(zhi)運(yun)行(xing)，寶鋼(gang)引進的(de)(de)(de)φ140mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)采用多(duo)支(zhi)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)（8～11支(zhi)）線外循環，頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)冷卻(que)更換機(ji)(ji)(ji)構見圖6-40。衡陽鋼(gang)管(guan)的(de)(de)(de)89mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)也(ye)是8～11支(zhi)，這(zhe)種運(yun)行(xing)方式(shi)多(duo)用于高節奏的(de)(de)(de)全(quan)浮動式(shi)、半浮動式(shi)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)，軋制節奏可以滿足3.5～49／min。這(zhe)種運(yun)行(xing)方式(shi)占地(di)面積大(da)，配備的(de)(de)(de)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)多(duo)（投入大(da)），更換規格時費時費力。但這(zhe)種頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)運(yun)行(xing)方式(shi)使(shi)頂(ding)(ding)(ding)頭、頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)冷卻(que)效(xiao)果好，可滿足高節奏的(de)(de)(de)軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)。隨(sui)著(zhu)限動軋機(ji)(ji)(ji)占有主導地(di)位后，單(dan)支(zhi)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)運(yun)行(xing)成(cheng)為主流，并在(zai)頂(ding)(ding)(ding)頭、頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)內外冷卻(que)方面開(kai)發了很多(duo)新技術。
4. 頂(ding)桿(gan)預(yu)選轉
天津不銹鋼管廠φ250mm連軋管機組、成都無縫ф180mm精密軋管機組，都采用頂桿預選轉機構。頂桿預選轉有利于穿孔時管坯咬入，有利于減少穿孔前卡，尤其是針對大管坯穿孔，天津(jin)不(bu)銹(xiu)鋼管廠Φ460mm PQF機組也采用頂桿預選轉，但是由于頂桿預選轉機構維護成本較高，沒能在國內較大范圍推廣。
5. 頂桿小車(che)驅動方(fang)式(shi)
頂桿止推小車的運行多采用鋼絲繩卷筒拖動，靠液壓缸張緊鋼絲繩保證小車運行的定位，這種方式投資少，維護簡單，但不能滿足高節奏的需要，見圖6-41。天津(jin)不銹鋼(gang)管廠(chang)φ168mmPQF機組，穿孔機采用了帶有齒條驅動的頂桿止推小車，這種小車的運行，啟、停速度快、定位精度高，最高節奏可以保證24秒／根。
6. 頂頭的連接方式及頂頭冷卻
頂頭與頂桿(gan)的連接方式：
a. 一(yi)種(zhong)是螺(luo)紋連接，頂(ding)頭(tou)冷卻采用內外(wai)水冷，單個頂(ding)頭(tou)連續(xu)使用；
b. 另一(yi)種是銷子連(lian)接，多(duo)支頂桿成組(zu)循環使用，頂頭、頂桿線外冷卻，多(duo)用于頂桿快(kuai)速更換的高節奏機組(zu)；
c. 還(huan)有一種是頂(ding)頭(tou)(tou)頂(ding)桿不固定(ding)(ding)連接(jie)，采用頂(ding)頭(tou)(tou)快(kuai)速(su)更換方式如天津鋼管的φ168mm機組，引(yin)進了三(san)頂(ding)頭(tou)(tou)快(kuai)速(su)更換循環(huan)使用的頂(ding)頭(tou)(tou)冷(leng)卻及更換裝置，滿足(zu)了工藝的要求(qiu)。但該頂(ding)頭(tou)(tou)更換裝置對頂(ding)桿的定(ding)(ding)位，頂(ding)頭(tou)(tou)的定(ding)(ding)位要求(qiu)精度較高。
7. 后臺的定心裝置
穿孔(kong)機后(hou)臺定心的(de)(de)穩定性直接影響(xiang)毛(mao)管的(de)(de)壁厚精度。早期的(de)(de)穿孔(kong)后(hou)臺定心輥，采用的(de)(de)是(shi)(shi)四輥定心，氣動壓(ya)緊，對其頂桿對中性、穩定性都較(jiao)差(cha)。20世紀80年代后(hou)，隨著電(dian)控技(ji)術和液壓(ya)技(ji)術的(de)(de)發(fa)展，新建機組和改(gai)造機組普遍的(de)(de)做法是(shi)(shi)：
a. 采用液壓(ya)系統(tong)實施對頂桿的壓(ya)緊；
b. 采用三輥定心裝置（對中(zhong)性(xing)高）；
c. 增加定心裝置的架數(shu)，一般機組采用(yong)5～7架；
d. 縮短(duan)第一架定心(xin)(xin)裝置(zhi)與機(ji)架中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)的距離。
天津不銹鋼管(guan)廠(chang)ф250mm穿孔機的第一架定心裝置安裝在機架內，采用四輥裝置，因強度不夠，經常損壞，維護也不方便。后續建設的機組不再沿用此結構，改成了機架外的三輥定心裝置。設計上將第一架三輥定心向機架方向平移，縮短軋機中心到第一架三輥定心裝置的距離，起到了減少頂桿抖動，保證壁厚精度的作用。
