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室內與室外離心式壓縮機的布置設計要求規范

工程應(ying)用(yong)：室(shi)內某(mou)離心(xin)(xin)式壓縮(suo)機(ji)(ji)的布(bu)置設計某(mou)離心(xin)(xin)式壓縮(suo)機(ji)(ji)的布(bu)置見圖10.10。為了維修方便，壓縮(suo)機(ji)(ji)周圍應(ying)有不小于2m的操(cao)作(zuo)(zuo)通(tong)道，壓縮(suo)機(ji)(ji)房應(ying)靠近(jin)室(shi)外通(tong)道，并(bing)要(yao)求(qiu)通(tong)道能(neng)通(tong)到吊裝區。樓梯應(ying)靠近(jin)操(cao)作(zuo)(zuo)通(tong)道。壓縮(suo)機(ji)(ji)儀表(biao)盤應(ying)布(bu)置在靠近(jin)區動機(ji)(ji)的端部。應(ying)考(kao)慮冷凝(ning)器與汽輪(lun)機(ji)(ji)基(ji)礎間的凈距和(he)冷...

液化烴鐵路裝卸設施的布置設計要求規范

①.液(ye)化烴(jing)嚴(yan)禁就地排(pai)放(fang)。②.低溫(wen)液(ye)化烴(jing)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)鶴位應(ying)單(dan)獨(du)設(she)置。③.鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)棧(zhan)臺(tai)宜單(dan)獨(du)設(she)置，當不同時作業時，可(ke)與可(ke)燃液(ye)體鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)共(gong)臺(tai)設(she)置。④.同一(yi)(yi)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)線一(yi)(yi)側兩(liang)個裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)棧(zhan)臺(tai)相鄰鶴位之間的距(ju)離不應(ying)小于24m。⑤.鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)棧(zhan)臺(tai)兩(liang)端和沿棧(zhan)臺(tai)每隔60m左右應(ying)設(she)梯子。⑥.在距(ju)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)車(che)鶴...

鐵路槽車棧橋的布置設計要求規范

①.鐵(tie)路棧橋(qiao)分單側和(he)雙側兩種，棧橋(qiao)可(ke)以是鋼結(jie)構(gou)和(he)混凝土結(jie)構(gou)。②.鐵(tie)路中心線與(yu)棧橋(qiao)邊緣的距離(li)，自軌面算起3m以下(xia)不應(ying)小(xiao)于(yu)2m。3m以上(shang)不應(ying)小(xiao)于(yu)1.85m，在無棧橋(qiao)一(yi)側，其中心與(yu)其他建筑物(wu)的距離(li)不應(ying)小(xiao)于(yu)3.5m。非(fei)露(lu)天場所不應(ying)小(xiao)于(yu)2.44m。③.棧橋(qiao)高(gao)度：高(gao)出(chu)軌面3.4m~3....

壓縮機廠房吊車的設計要求規范

①.壓(ya)縮(suo)機結構(gou)復雜，比(bi)一般設備有(you)更(geng)高(gao)的故障率，需(xu)設置軌吊(diao)車。②.頂棚(peng)橋(qiao)式(shi)吊(diao)車 a.頂棚(peng)橋(qiao)式(shi)吊(diao)車（圖10.6）根據(ju)起吊(diao)車載荷、間距（廠房寬(kuan)度）、工作方式(shi)（電動(dong)或手動(dong)）的不同而(er)有(you)不同的種類(lei)。就廠房規劃而(er)論，配(pei)管設計師應了(le)解吊(diao)車的形式(shi)和允許起吊(diao)載荷、空(kong)間、...

壓縮機維修機具的布置設計要求規范

①.維修機(ji)具的(de)高(gao)度和(he)(he)運(yun)(yun)行(xing)范圍(wei) a.吊(diao)車(che)的(de)起吊(diao)高(gao)度應(ying)滿足壓縮機(ji)制(zhi)造廠的(de)要求。一般情況下，制(zhi)造廠應(ying)給出機(ji)組(zu)中心(xin)線到吊(diao)車(che)梁底面的(de)凈空高(gao)度。 b.吊(diao)車(che)行(xing)車(che)運(yun)(yun)行(xing)范圍(wei)不可能(neng)達到吊(diao)車(che)梁的(de)盡(jin)頭，吊(diao)車(che)有(you)死點(dian)位(wei)置。設計時應(ying)按(an)死點(dian)位(wei)置留出空地(di)和(he)(he)確定吊(diao)裝孔的(de)位(wei)置。②.吊(diao)車(che)...

壓縮機附屬設備的布置要求規范

①.多級離(li)心式(shi)壓縮機的(de)(de)各級氣(qi)液分(fen)離(li)罐(guan)和冷(leng)卻器應盡可能靠(kao)近布置(zhi)。在(zai)(zai)滿(man)足(zu)操作和維修需要場(chang)地的(de)(de)前提下，應考(kao)慮壓縮機進出口(kou)的(de)(de)綜合受力影響，合理布置(zhi)各級氣(qi)液分(fen)離(li)罐(guan)和冷(leng)卻器的(de)(de)相對位置(zhi)。 ②.高(gao)(gao)位油箱應滿(man)足(zu)制造廠的(de)(de)高(gao)(gao)度(du)要求，布置(zhi)在(zai)(zai)建筑物(wu)構架上的(de)(de)油箱應設平臺(tai)和直梯。...

壓縮機的安裝高度要求規范

①.離心式壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)進(jin)出口(kou)在機(ji)(ji)體的(de)(de)上部(bu)且驅動機(ji)(ji)為(wei)電動機(ji)(ji)或背壓式汽輪機(ji)(ji)時，可(ke)就地安裝(zhuang)。就地安裝(zhuang)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)，由于(yu)(yu)基(ji)礎(chu)較低，穩定性(xing)強(qiang)，有(you)利于(yu)(yu)抗(kang)振(zhen)。進(jin)出口(kou)向(xiang)上，管道(dao)架空(kong)敷設(she)不影(ying)響通行。在機(ji)(ji)體上方管道(dao)要求可(ke)以拆卸，不會影(ying)響部(bu)件檢修。 ②.離心式壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)進(jin)出口(kou)在機(ji)(ji)體...

可燃氣體壓縮機的布置及其廠房的布置設計要求規范

①.可燃氣體壓(ya)縮(suo)機宜布置(zhi)在敞開(kai)或半(ban)敞開(kai)式廠(chang)房(fang)(fang)內。 ②.單(dan)(dan)機驅(qu)動(dong)功率等(deng)于或大于150kW的(de)甲類(lei)(lei)氣體壓(ya)縮(suo)機廠(chang)房(fang)(fang)不宜與其他甲、乙(yi)和丙類(lei)(lei)房(fang)(fang)間共(gong)用(yong)一幢建筑(zhu)物。單(dan)(dan)機驅(qu)動(dong)功率等(deng)于或大于150kW的(de)甲類(lei)(lei)氣體壓(ya)縮(suo)機是貴重設備(bei)，其壓(ya)縮(suo)機房(fang)(fang)是危(wei)險性較大的(de)廠(chang)房(fang)(fang)，應該單(dan)(dan)獨布置(zhi)...

壓縮機布置設計的一般要求規范

①.壓縮(suo)機(ji)可露(lu)天布(bu)置、半(ban)露(lu)天布(bu)置和(he)廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)(nei)布(bu)置。 ②.可燃氣(qi)體(ti)壓縮(suo)機(ji)宜露(lu)天布(bu)置和(he)半(ban)露(lu)天布(bu)置，這樣(yang)通(tong)風(feng)良好，如有可燃氣(qi)體(ti)泄(xie)漏則可快速(su)擴(kuo)散，有利于防火(huo)防爆。如在嚴(yan)寒或多風(feng)沙地區可布(bu)置在廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)(nei)。廠(chang)房(fang)(fang)內(nei)(nei)通(tong)風(feng)應符合國家現(xian)行的《工(gong)業企(qi)業采(cai)暖(nuan)通(tong)風(feng)和(he)空氣(qi)調節設計規(gui)范》...

各種壓縮機的特點介紹

一、往(wang)(wang)復(fu)(fu)式壓縮機往(wang)(wang)復(fu)(fu)式壓縮機通過(guo)曲(qu)軸(zhou)連桿機構(gou)將(jiang)曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)轉(zhuan)(zhuan)化為活(huo)塞(sai)的(de)(de)往(wang)(wang)復(fu)(fu)運動(dong)。當(dang)曲(qu)軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)時，通過(guo)連桿的(de)(de)傳動(dong)，驅動(dong)活(huo)塞(sai)便(bian)做往(wang)(wang)復(fu)(fu)運動(dong)，由氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)內(nei)壁(bi)、氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋和活(huo)塞(sai)頂面(mian)所構(gou)成的(de)(de)工作容積則會發(fa)生周期性變化。曲(qu)軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)一周，活(huo)塞(sai)往(wang)(wang)復(fu)(fu)一次，氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)內(nei)實(shi)現進氣(qi)(qi)(qi)、壓縮、排氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)...

泵入口增加直管段減少噪聲設計方案

有(you)的配管設計(ji)(ji)人說，在泵(beng)(beng)的配管設計(ji)(ji)中(zhong)，通常(chang)都是直接將異徑管（大(da)小(xiao)頭）焊(han)接在泵(beng)(beng)的入口法蘭上(shang)，也(ye)覺得這樣很合理(li)，工藝專業(ye)工程師(shi)也(ye)說“大(da)小(xiao)頭與泵(beng)(beng)入口法蘭直連可減少(shao)壓降，沒什么(me)不妥。”后(hou)來(lai)，在運行(xing)后(hou)，發現(xian)泵(beng)(beng)噪聲較大(da)，始(shi)終找不出原(yuan)因(yin)。浙江(jiang)至德鋼業(ye)有(you)限公司技術人員去...

旋渦泵管道和立式泵的配管設計方案

工程(cheng)應用：某(mou)旋渦(wo)泵(beng)管(guan)道(dao)的(de)(de)配(pei)管(guan)設(she)計(ji) 某(mou)旋渦(wo)泵(beng)管(guan)道(dao)的(de)(de)配(pei)管(guan)設(she)計(ji)見(jian)圖9.35。工程(cheng)應用：某(mou)立式泵(beng)的(de)(de)配(pei)管(guan)設(she)計(ji) 某(mou)立式泵(beng)的(de)(de)配(pei)管(guan)設(she)計(ji)見(jian)圖9.36。由于泵(beng)體比管(guan)廊(lang)最下層高，因此，泵(beng)布置(zhi)在管(guan)廊(lang)的(de)(de)外側。立式泵(beng)的(de)(de)出口管(guan)道(dao)及閥門統(tong)一從泵(beng)左側布置(zhi)。工程(cheng)應用：...

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