輥式冷彎(wan)成(cheng)型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不銹(xiu)鋼板與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成型(xing)道(dao)次數主要取決于帶鋼的(de)(de)性能和型(xing)材(cai)形狀的(de)(de)復雜(za)程度（斷面的(de)(de)彎曲角數、對稱、非對稱），此外它還與板(ban)材(cai)的(de)(de)厚度、寬度、成型(xing)機(ji)架間距、型(xing)材(cai)的(de)(de)尺寸(cun)精度等有關(guan)。

 帶(dai)鋼的厚度(du)(du)、硬度(du)(du)、成(cheng)分等都(dou)會影響(xiang)得(de)到(dao)所需(xu)形狀的成(cheng)型(xing)道次數。帶(dai)鋼厚度(du)(du)越(yue)大，成(cheng)型(xing)道次越(yue)多。當帶(dai)鋼的屈(qu)服(fu)強度(du)(du)較高(gao)時，還需(xu)過量彎曲（約2°)以彌補回彈的影響(xiang)。表面(mian)帶(dai)有(you)涂層的帶(dai)鋼也常需(xu)要(yao)較多的成(cheng)型(xing)道次以保持(chi)表面(mian)的光滑程度(du)(du)。

 型材形狀復雜程度是(shi)由彎(wan)曲(qu)角(jiao)的(de)個數和總(zong)彎(wan)曲(qu)量的(de)大小決定(ding)的(de)，同時它也會受到(dao)型材對稱(cheng)性(xing)的(de)影響。用成型角(jiao)法(fa)來(lai)確定(ding)成型道次數是(shi)常(chang)用的(de)基(ji)本方法(fa)。

 寬幅型鋼的成型道(dao)次與(yu)加工(gong)帶(dai)鋼寬度(du)及(ji)加工(gong)后型鋼寬度(du)之比、波高和波數等有關(guan)，由于其相互間關(guan)系(xi)復雜，在這里不作介紹。