NEWS
①.區域(yu)規劃(hua)、工廠總(zong)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)以及(ji)工藝裝置(zhi)或設施(shi)內平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)的(de)防火間距起止點(dian)為：碼(ma)頭-輸油臂中心及(ji)泊位(wei)。 ②.除船(chuan)舶在(zai)碼(ma)頭泊位(wei)內外擋停靠(kao)外，按GB50160，碼(ma)頭相鄰泊位(wei)的(de)船(chuan)舶間的(de)防火間距不應小于表11.3的(de)要(yao)求。 ③.與可燃(ran)液體、液化烴液...
一、碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)的(de)分(fen)類 裝卸(xie)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)（圖11.36）的(de)運載(zai)量大、能(neng)耗少(shao)、成本低、投資(zi)相(xiang)對少(shao)，主要分(fen)類如下。 ①.近岸式碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)。這種碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)利(li)用自(zi)然河灣或建筑防護設施(shi)。 a.固定碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)。這種碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)是利(li)用自(zi)然地形，順海岸建筑一般對地形要求嚴格，具有抵抗船舶水(shui)...
工程(cheng)應(ying)用：鐵(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸站(zhan)單(dan)側(ce)(ce)及雙(shuang)側(ce)(ce)的配管(guan)設(she)(she)計工程(cheng)應(ying)用：鐵(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸站(zhan)單(dan)側(ce)(ce)及雙(shuang)側(ce)(ce)的配管(guan)設(she)(she)計 鐵(tie)路(lu)單(dan)側(ce)(ce)雙(shuang)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)卸火(huo)車(che)(che)槽(cao)(cao)(cao)車(che)(che)布(bu)(bu)置和配管(guan)見圖11.30。鐵(tie)路(lu)單(dan)側(ce)(ce)單(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)卸火(huo)車(che)(che)槽(cao)(cao)(cao)車(che)(che)布(bu)(bu)置和配管(guan)見圖11.31。鐵(tie)路(lu)兩(liang)側(ce)(ce)裝(zhuang)(zhuang)卸火(huo)車(che)(che)槽(cao)(cao)(cao)車(che)(che)設(she)(she)備和配管(guan)見圖11.32。工程(cheng)應(ying)用：鐵(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)(che)某乙類液(ye)體鶴(he)管(guan)...
①.鐵路(lu)槽車(che)(che)(che)裝(zhuang)車(che)(che)(che)鶴(he)(he)管(guan)(guan)分大(da)(da)鶴(he)(he)管(guan)(guan)和(he)小鶴(he)(he)管(guan)(guan)兩(liang)(liang)(liang)種。大(da)(da)鶴(he)(he)管(guan)(guan)有升降式、回(hui)轉式和(he)伸(shen)縮式。升降式鶴(he)(he)管(guan)(guan)通常布置在兩(liang)(liang)(liang)股鐵路(lu)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)線(xian)兩(liang)(liang)(liang)側；回(hui)轉式鶴(he)(he)管(guan)(guan)布置在兩(liang)(liang)(liang)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)線(xian)中間；而伸(shen)縮式鶴(he)(he)管(guan)(guan)則高(gao)架于每段專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)線(xian)中間。鶴(he)(he)管(guan)(guan)的(de)配置應確保其行(xing)程(cheng)臂長，行(xing)車(che)(che)(che)小車(che)(che)(che)及各(ge)附件都(dou)不能(neng)與(yu)各(ge)種槽車(che)(che)(che)的(de)任何部(bu)位相(xiang)碰(peng)，并(bing)能(neng)滿(man)足...
鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)裝卸站管(guan)(guan)道有(you)高架(jia)布置和低架(jia)布置兩種形式。管(guan)(guan)架(jia)立柱邊(bian)緣距鐵(tie)路(lu)(lu)中心線應不小于3m。管(guan)(guan)架(jia)跨越鐵(tie)路(lu)(lu)時，鐵(tie)軌頂面至管(guan)(guan)架(jia)梁底(di)的(de)凈高應不小于6.6m，且跨越鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)管(guan)(guan)段上不允許裝閥(fa)門、法蘭及其他機械(xie)接(jie)頭(tou)等管(guan)(guan)道附(fu)件(jian)。 火車(che)槽車(che)的(de)裝卸配管(guan)(guan)應根(gen)據槽車(che)裝卸口的(de)位置而(er)定。...
工(gong)(gong)程(cheng)應(ying)用：單側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)臺(tai)的(de)布置(zhi)設(she)(she)計(ji) 單側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)臺(tai)的(de)布置(zhi)設(she)(she)計(ji)見(jian)圖11.24。工(gong)(gong)程(cheng)應(ying)用：雙側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)臺(tai)的(de)布置(zhi)設(she)(she)計(ji) 雙側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)臺(tai)的(de)布置(zhi)設(she)(she)計(ji)見(jian)圖11.25。工(gong)(gong)程(cheng)應(ying)用：鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)(zhan)及(ji)罐區的(de)布置(zhi)設(she)(she)計(ji) 鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)(zhan)及(ji)罐區的(de)布置(zhi)設(she)(she)計(ji)見(jian)圖...
①.GB50160《石油化(hua)工企業設計(ji)防火規(gui)范(fan)》、GB50074《石油庫設計(ji)規(gui)范(fan)》、GB50183《石油天然氣工程設計(ji)防火規(gui)范(fan)》、SH／T3107《石油化(hua)工液體物料鐵路裝卸(xie)(xie)車設施設計(ji)規(gui)范(fan)》等規(gui)范(fan)對鐵路裝卸(xie)(xie)車設施的(de)布置設計(ji)均(jun)有規(gui)定，每個(ge)規(gui)范(fan)適用的(de)范(fan)圍(wei)各不相同。&...
①.在液(ye)化(hua)烴、可燃(ran)(ran)(ran)液(ye)體的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)裝卸區(qu)內(nei)，內(nei)燃(ran)(ran)(ran)機(ji)車(che)至另一棧臺的(de)(de)(de)鶴(he)管的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)應(ying)符合(he)下列規定：對甲(jia)、乙(yi)類液(ye)體鶴(he)管，不應(ying)小于12m；對丙類液(ye)體鶴(he)管，不應(ying)小于8m。可燃(ran)(ran)(ran)液(ye)體采用密閉(bi)裝卸時，其防火距(ju)(ju)離(li)可減小25％。 ②.當液(ye)化(hua)烴、可燃(ran)(ran)(ran)液(ye)體或甲(jia)、乙(yi)類固體的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)裝卸線為...
①.裝卸(xie)站(zhan)臺(tai)的(de)(de)頂(ding)面(mian)與(yu)路軌(gui)頂(ding)面(mian)的(de)(de)高(gao)(gao)差為1.1m時，站(zhan)臺(tai)邊緣至(zhi)鐵路中心線(xian)的(de)(de)距離不(bu)應小于(yu)1.85m。液體裝卸(xie)臂的(de)(de)回收位置(zhi)在(zai)3m以上(shang)時，與(yu)鐵路中心線(xian)的(de)(de)距離不(bu)應小于(yu)2.15m。 ②.裝卸(xie)站(zhan)臺(tai)設置(zhi)操作平(ping)臺(tai)時，操作平(ping)臺(tai)的(de)(de)頂(ding)面(mian)高(gao)(gao)度，應高(gao)(gao)出(chu)鐵路軌(gui)頂(ding)3.6～4.0m。平(ping)...
①.采(cai)用(yong)槽(cao)(cao)車(che)(che)頂(ding)(ding)部(bu)裝(zhuang)(zhuang)卸的液體裝(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)，應(ying)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)操(cao)作平(ping)臺(tai)上，并設有活動梯。②.操(cao)作平(ping)臺(tai)頂(ding)(ding)面(mian)高度，以汽(qi)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸區(qu)地面(mian)±0.0標(biao)高為基準，操(cao)作平(ping)臺(tai)頂(ding)(ding)面(mian)標(biao)高宜為2.5~4.0m。③.當(dang)汽(qi)車(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)通(tong)過操(cao)作平(ping)臺(tai)底(di)部(bu)時(shi)，操(cao)作平(ping)臺(tai)底(di)部(bu)凈空高度應(ying)滿足汽(qi)車(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)通(tong)過的要求。...
①.汽車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)與儲罐、建筑物、道路、廠內(nei)鐵(tie)路之間防(fang)火(huo)間距以及(ji)站(zhan)內(nei)設備之間的防(fang)火(huo)間距，應遵循執行項目所在國家或地(di)區的防(fang)火(huo)規范要(yao)求。 ②.汽車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)區域規劃、工廠總平面(mian)布(bu)置以及(ji)工藝裝(zhuang)置或設施內(nei)平面(mian)布(bu)置的防(fang)火(huo)間距起(qi)止點為汽車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)鶴位-鶴管立管中心線(xian)...
①.液(ye)化(hua)烴嚴(yan)禁就地(di)排放(fang)。 ②.低溫液(ye)化(hua)烴裝(zhuang)(zhuang)卸鶴(he)位(wei)應(ying)單獨設置。 ③.汽(qi)車(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸車(che)(che)(che)鶴(he)位(wei)之(zhi)(zhi)間的距離(li)不應(ying)小于4m；雙(shuang)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)卸車(che)(che)(che)棧(zhan)臺(tai)相鄰(lin)鶴(he)位(wei)之(zhi)(zhi)間或(huo)同一鶴(he)位(wei)相鄰(lin)鶴(he)管之(zhi)(zhi)間的距離(li)應(ying)滿足(zu)鶴(he)管正常操作和檢修的要求，液(ye)化(hua)烴汽(qi)車(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸棧(zhan)臺(tai)與可(ke)燃液(ye)體汽(qi)車(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸棧(zhan)臺(tai)相鄰(lin)鶴(he)...
