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通常情況下(xia)，金相試(shi)樣(yang)的(de)制備包(bao)括了取樣(yang)、鑲嵌、標號、磨(mo)光、顯示(shi)等幾個步驟。但不是(shi)每個金相試(shi)樣(yang)的(de)制備都必(bi)須經歷(li)上述步驟。如(ru)(ru)果所選(xuan)取的(de)試(shi)樣(yang)形狀、大小合(he)適，便于握持磨(mo)制，則不必(bi)進(jin)行鑲嵌；如(ru)(ru)果檢驗僅是(shi)材料中(zhong)非金屬夾雜物或鑄鐵中(zhong)的(de)石墨，則不必(bi)進(jin)行浸蝕。總(zong)之，應根據具體目的(de)來確定...
腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)離線監測(ce)(ce)是(shi)(shi)指是(shi)(shi)在設備(bei)運行一段時間后，檢測(ce)(ce)設備(bei)的(de)(de)部件零(ling)件的(de)(de)情況，例(li)如有無裂紋,有無局部腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)穿孔(kong)的(de)(de)危險,剩余(yu)壁厚是(shi)(shi)多少,這(zhe)獲得的(de)(de)是(shi)(shi)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)結果,稱作(zuo)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)離線檢測(ce)(ce),簡稱檢測(ce)(ce)。 1.超聲(sheng)檢測(ce)(ce) 超聲(sheng)測(ce)(ce)厚已經(jing)...
腐(fu)蝕檢測(ce)(ce)是運(yun)行中(zhong)(zhong)設備防腐(fu)的(de)(de)(de)(de)重要組成部分(fen),可以分(fen)為(wei)(wei)兩(liang)大類(lei)：一是在實際環境中(zhong)(zhong)，通過追蹤金屬(shu)表(biao)面的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕行為(wei)(wei)而(er)獲得(de)設備腐(fu)蝕過程的(de)(de)(de)(de)相關信(xin)息,稱(cheng)作腐(fu)蝕的(de)(de)(de)(de)在線(xian)監測(ce)(ce),簡稱(cheng)監測(ce)(ce)。二是在設備運(yun)行一段時間后(hou)，檢測(ce)(ce)設備的(de)(de)(de)(de)部件(jian)零件(jian)的(de)(de)(de)(de)情況而(er)獲得(de)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕結果,稱(cheng)作腐(fu)蝕的(de)(de)(de)(de)離線(xian)檢測(ce)(ce),簡稱(cheng)檢測(ce)(ce)。今天在這...
無(wu)損(sun)檢測就是利用(yong)(yong)聲、光、磁和電等特性(xing)，在不(bu)(bu)損(sun)害或不(bu)(bu)影響被檢對象(xiang)使用(yong)(yong)性(xing)能的(de)前提(ti)下，檢測被檢對象(xiang)中是否(fou)存在缺(que)陷或不(bu)(bu)均勻性(xing)，給出缺(que)陷的(de)大(da)小、位(wei)置、性(xing)質(zhi)和數量等信息，進而判定被檢對象(xiang)所處技術狀態(如合(he)格與否(fou)、剩余(yu)壽命等)的(de)所有(you)技術手段的(de)總(zong)稱。常用(yong)(yong)的(de)無(wu)損(sun)檢測方(fang)法(fa)：超聲檢測(U...
中性鹽霧試驗需(xu)要在特(te)定的試驗箱內進行的，擁有許多特(te)定的準確的數據試驗。 對于試驗溶(rong)液，需(xu)要純的氯化鈉，溶(rong)于蒸餾水或去離子水中，其濃(nong)度為50±5g/L。測量溶(rong)液的PH值，溶(rong)液的PH值可用化學純的鹽酸或氫氧(yang)...
滾(gun)動軸承(cheng)的(de)(de)失效類型(xing)大致有6種，分別是(shi)(shi)軸承(cheng)的(de)(de)疲勞剝落、軸承(cheng)的(de)(de)磨(mo)損失效、塑性(xing)變(bian)形(xing)、保持架(jia)破壞、軸承(cheng)刮(gua)傷，軸承(cheng)斷裂(lie)，生(sheng)銹腐蝕。 保持架(jia)破壞的(de)(de)原(yuan)因是(shi)(shi)，滾(gun)動軸承(cheng)由于裝配或(huo)使用不當(dang)可能(neng)會引起保持架(jia)變(bian)形(xing)，此時保持架(jia)和...
1.鹽(yan)酸腐(fu)蝕(shi) 在(zai)(zai)大多數普(pu)通精煉(lian)工藝(yi)中(zhong)(zhong)，鹽(yan)酸腐(fu)蝕(shi)都受到關注。不同(tong)濃度的(de)鹽(yan)酸對(dui)許多普(pu)通制造材料都能產(chan)生(sheng)侵蝕(shi)作(zuo)用，并且經(jing)常(chang)發生(sheng)在(zai)(zai)自然條件中(zhong)(zhong)。尤其是(shi)，當它與局部濃縮的(de)氯化物或(huo)是(shi)含氨含胺鹽(yan)的(de)氯化物混合作(zuo)用時，會(hui)更容易發生(sheng)腐(fu)蝕(shi)。奧氏體不銹(xiu)鋼常(chang)常(chang)發生(sheng)點(dian)蝕(shi)，而且會(hui)形成(cheng)隙(xi)間(jian)腐(fu)蝕(shi)及/或(huo)氯...
鋼(gang)(gang)的低倍(bei)組(zu)織及(ji)缺陷(xian)評定適用于碳素鋼(gang)(gang)、合(he)金結(jie)構鋼(gang)(gang)、彈簧鋼(gang)(gang)等(deng)鋼(gang)(gang)材（坯）。不同鋼(gang)(gang)材(坯)低倍(bei)組(zu)織及(ji)缺陷(xian)在試樣(yang)表面上(shang)的形態不完全一樣(yang)，因此在判斷缺陷(xian)性(xing)質(zhi)時應作具體分析。低倍(bei)組(zu)織及(ji)缺陷(xian)應以(yi)肉眼可(ke)(ke)見為限，在辯明缺陷(xian)性(xing)質(zhi)時，也可(ke)(ke)以(yi)借助放大鏡(jing)。根(gen)據鋼(gang)(gang)材尺寸及(ji)缺陷(xian)性(xing)質(zhi)，可(ke)(ke)參照(zhao)低倍(bei)金...
觀(guan)察和研究(jiu)各種不(bu)同類型(xing)合(he)(he)金(jin)材料的(de)顯微組織(zhi)(zhi)特(te)征。了解這些合(he)(he)金(jin)材料的(de)成分(fen)、顯微組織(zhi)(zhi)對性(xing)能的(de)影響(xiang)。 合(he)(he)金(jin)鋼(gang)的(de)顯微組織(zhi)(zhi)比碳鋼(gang)復雜，在合(he)(he)金(jin)鋼(gang)中存在的(de)基(ji)本相(xiang)有：合(he)(he)金(jin)鐵素體(ti)、合(he)(he)金(jin)奧氏體(ti)、合(he)(he)金(jin)碳化物（包括合(he)(he)金(jin)滲(shen)碳體(ti)、特(te)...
用(yong)肉眼（目視(shi)）或在不大(da)于10倍(bei)的(de)放大(da)鏡下，檢(jian)(jian)驗(yan)金屬的(de)宏觀組(zu)織(zhi)和(he)缺陷稱為組(zu)織(zhi)檢(jian)(jian)驗(yan)。在實驗(yan)室中，常用(yong)的(de)檢(jian)(jian)驗(yan)方法有酸蝕低倍(bei)檢(jian)(jian)驗(yan)、斷(duan)口檢(jian)(jian)驗(yan)、塔形車(che)削發紋檢(jian)(jian)驗(yan)和(he)硫印試驗(yan)等。 先來了解一下酸蝕低倍(bei)檢(jian)(jian)驗(yan)，這是(shi)一種(zhong)將制備...
無損(sun)檢(jian)測(ce)(ce)技術被廣泛應(ying)用于(yu)鐵路(lu)車(che)輛(liang)的(de)(de)各個生產和(he)應(ying)用環(huan)節,已(yi)成為鐵路(lu)車(che)輛(liang)檢(jian)修的(de)(de)重(zhong)要(yao)檢(jian)測(ce)(ce)手段之一。隨著無損(sun)檢(jian)測(ce)(ce)技術的(de)(de)進(jin)步以及城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)道行(xing)業的(de)(de)不斷發展,無損(sun)檢(jian)測(ce)(ce)技術已(yi)經應(ying)用于(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)道車(che)輛(liang)的(de)(de)高(gao)級(ji)別(bie)檢(jian)修中,對(dui)于(yu)軌(gui)道車(che)輛(liang)走形部(bu)件(jian)、車(che)鉤、懸掛件(jian)等重(zhong)要(yao)系統部(bu)件(jian)內(nei)部(bu)缺陷(xian)的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)以及提高(gao)列車(che)...
隨著油氣(qi)(qi)田開(kai)發(fa)逐(zhu)漸向更苛(ke)刻環境(jing)轉(zhuan)移，對高含硫(liu)油氣(qi)(qi)田的開(kai)發(fa)力(li)度不斷加大，油套管(guan)材料(liao)的抗硫(liu)檢測數(shu)量呈(cheng)指數(shu)式上漲。據統計，近5年來油套管(guan)材料(liao)抗硫(liu)檢測數(shu)量增加了近100倍，其中主要為抗硫(liu)化物應(ying)力(li)腐蝕開(kai)裂SSC試驗。NACETM0177A法哼拉伸(shen)應(ying)力(li)腐蝕試驗方法由于方法簡...
